Архив оживлений
поломкаклиматне решено

Кондиционер перестаёт работать, как только в системе растёт давление. На ходу работает, на месте нет. Давление на стоянке поднималось до 32 бар, оба вентилятора отключались, а муфта компрессора оставалась замкнутой даже при выключенном кондиционере.

Acura

▶ Смотреть с симптома · 0:33Открыть в архивеВсе случаи Acura

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Acura, иллюстрация

Симптом 0:33

Кондиционер перестаёт работать, как только в системе растёт давление. На ходу работает, на месте нет. Давление на стоянке поднималось до 32 бар, оба вентилятора отключались, а муфта компрессора оставалась замкнутой даже при выключенном кондиционере.

когдана холостых / на местекогдапод нагрузкой / в горку
не работает кондиционеркондиционер отключаетсявысокое давление в кондиционеремуфта компрессора залипаетвентилятор не включается

Версии · 9 ✓ 1 ✕ 5 ? 3

  • ?
    Неисправен терморегулирующий вентиль, который стоит где-то внутри и до которого трудно добратьсяИльдар
    1:05
  • ✕
    Отключается электровентилятор радиатора со стороны водителя: в памяти есть ошибка по немуВыдернули реле вентилятора и смотрели на давление. Поменяли реле местами с реле обогрева заднего стекла и стёрли ошибку. Затем отключились оба вентилятора, хотя это реле отвечает только за большой. · Ильдар
    4:08
  • ✕
    Неисправно реле вентилятора, оно очень горячееПерестановка реле: вентиляторы всё равно отключились при росте давления · Ильдар
    5:40
  • ✕
    Подгорел предохранитель вентилятораОсмотр предохранителей sub fan и main fan · Ильдар
    6:42
  • ?
    Плохой контакт в разъёме вентилятораОсмотр разъёма: он залит какой-то жидкостью, при осмотре сломали посадочное место · Ильдар
    6:42
  • ✕
    Датчик давления занижает показания, и система догоняет давлениеСравнили показания с манометром станции: датчик показывает фактическое давление · Ильдар
    9:50
  • ✓
    Залипла муфта компрессора или реле управления муфтойКнопка кондиционера выключена, а муфта замкнута. Замкнули реле муфты напрямую: щелчка не слышно, видна только попытка шевеления и искрение. · Ильдар
    10:51
  • ✕
    Отваливается масса на муфте компрессораПроверка цепи перемычкой: цепь полноценная · Ильдар
    12:23
  • ?
    Прижимная пластина родной муфты проточена, зазор стал меньше нормы, и при прогреве муфта цеплялась и не размыкаласьЗамер зазора щупом и осмотр родной пластины: она точёная, другого цвета, грани отличаются · Ильдар
    17:29

Шаги диагностики · 12

Показать шаги
  1. 1:35
    Проверили на ощупь трубку высокого давленияТрубка слишком холодная, а должна быть горячей
  2. 2:36
    Подключили механические манометры станции, завели машину, включили кондиционерВысокое давление растёт, низкое падает, но высокого давления недостаточно
  3. 3:37
    Считали ошибки сканером LaunchБедная смесь, неполадки системы VSA, ошибка электровентилятора со стороны водителя
  4. 4:39
    Выдернули реле вентилятораДавление сразу растёт, после возврата реле падает
  5. 7:48
    Проверили предохранители sub fan и main fanПредохранитель целый
  6. 8:18
    Поменяли местами реле вентилятора и реле обогрева заднего стекла, стёрли ошибкуПри росте давления отключились оба вентилятора, а муфта компрессора продолжала работать
  7. 9:50
    Наблюдали за давлениемДавление превысило 30 бар (32 бар), двигатель заглушили
  8. 10:51
    Выключили кондиционер кнопкойМуфта осталась замкнутой, затем отключилась
  9. 11:52
    Вынули реле муфты и замкнули его контакты напрямуюПри включении муфты включаются и вентиляторы (обратный сигнал). Щелчка муфты нет, только искрение и попытка шевеления.
  10. 15:25
    Установили б/у компрессор, вакуумировали систему, добавили масло, запустилиМуфта не включается: диск притягивается, но недостаточно
  11. 16:59
    Замерили зазор муфтыНорма 0,35±0,2 мм, по факту около 0,70–0,75 мм. Родная пластина проточена, зазор около 0,20–0,25 мм.
  12. 18:35
    Поставили родную пластину без шайбыЗазор около 0,10 мм. При выключении муфта размыкается.

Возможная причина версия ведущего 17:29

Предположительно залипание муфты компрессора кондиционера: прижимная пластина родной муфты была проточена, зазор стал меньше нормы (около 0,20 мм при норме 0,35±0,2), и при прогреве муфта цеплялась и не размыкалась

деталь: компрессор кондиционера: муфта, зазор · нашли Ильдар

Это версия, а не установленный факт — в видео её не проверили.

Что сделали

Установлен б/у компрессор. Планируют собрать муфту из родных и новых деталей с регулировочными шайбами 0,15–0,35 мм и выставить заводской зазор. В видео не завершено.

Итог не решено

УрокЕсли кондиционер отключается на месте, а на ходу работает, проверьте не только вентиляторы, но и муфту компрессора и её зазор: проточенная пластина может приводить к залипанию.