поломкаэлектроника/ЭБУрешено · причину устранили

Заводится и работает только на двух цилиндрах (катушка 1-4); с подключённой катушкой 2-3 (белый провод) вообще не заводится

Mazda Capella · 1998 · 1.8 л · бензин

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 27:20

работает на двух цилиндрахтроитне заводитсянет искры

✕
Неисправна катушка 2-3Подкидывали другие катушки · Ильдар
27:53
✕
Промежуточный коммутатор или замыкание проводов между блоком и катушкамиДобрались до ЭБУ: провода идут от катушек напрямую, на плюс и массу не замкнуты · Ильдар
28:54
✕
Вышли из строя конденсаторы C98/C99 в блокеПрозвонка: один показывает около 7 кОм, другой не звонится; показали диагносту Денису · Ильдар
31:11
✓
Неисправна микросхема управления катушками зажигания в ЭБУОценка диагноста Дениса; позже перепайка микросхемы из донорского блока · Денис (диагност)
38:39

Показать шаги

28:24
Подключали катушки по отдельностиЗаводится только с катушкой на красном управляющем проводе; с белым не заводится
31:11
Сняли ЭБУ и проверили проводку к катушкамПровода прямые, без замыкания
37:06
Показали блок диагносту ДенисуКонденсаторы оказались цепью контроля проводки; виновата микросхема управления катушками
43:52
Поставили донорский блок из Абакана (последняя цифра номера 3 вместо 4)Искра есть на обеих катушках, но машина стреляет во впуск и не заводится
46:00
Перепаяли микросхему из донорского блока в роднойБлок поставили, искра во всех цилиндрах

Вышла из строя микросхема управления катушками зажигания в блоке управления двигателем

деталь: эбу: микросхема управления катушками · нашли Денис (диагност)

Перепаяли микросхему управления катушками из донорского блока в родной ЭБУ. Решал: команда Ильдара.

УрокНа старой машине без иммобилайзера проще взять донорский блок или перепаять из него сгоревшую микросхему, чем искать точно такой же ЭБУ.