Архив оживлений
поломкаэлектрикарешено · причину устранили

Ошибка 14 (рассинхронизация, угол опережения впрыска), на осциллографе нет сигнала датчика положения коленвала

Toyota Mark II X90 · 2L-TE · 2.4 л · дизель · турбо · 97 л.с.

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Toyota Mark II X90, иллюстрация

Симптом 22:01

ошибка 14 (рассинхронизация, угол опережения впрыска), на осциллографе нет сигнала датчика положения коленвала

ошибка 14нет сигнала ДПКВ

Версии · 2 ? 2

  • ?
    ТНВД стоит не по меткамвыставление ТНВД и осциллограмма · Ильдар
    22:34
  • ?
    грязный сигнал из-за замкнутой обмотки стартераОлег
    1:00:10

Шаги диагностики · 3

Показать шаги
  1. 54:54
    подключили осциллограф к ДПКВимпульсов нет
  2. 56:27
    осмотрели и прозвонили разъём ДПКВпровода переделаны, пина нет, полярность перепутана
  3. 1:03:14
    перепиновали и переподключилисигнал чистый

Причина названо уверенно 56:27

переделанная проводка ДПКВ: в разъёме не хватало пина, провода перепутаны

деталь: дпкв: разъём и проводка · нашли Олег

Что сделали 1:01:11

вставили недостающий пин и перепиновали разъём, пины временно зафиксировали зубочистками. Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили 1:11:07

УрокПри ошибке синхронизации на старом дизеле сначала проверь проводку и разъём ДПКВ: её могли «колхозно» переделать.