Ошибка 14 (рассинхронизация, угол опережения впрыска), на осциллографе нет сигнала датчика положения коленвала
Toyota Mark II X90 · 2L-TE · 2.4 л · дизель · турбо · 97 л.с.
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 22:01
ошибка 14 (рассинхронизация, угол опережения впрыска), на осциллографе нет сигнала датчика положения коленвала
ошибка 14нет сигнала ДПКВ
Причина названо уверенно 56:27
переделанная проводка ДПКВ: в разъёме не хватало пина, провода перепутаны
деталь: дпкв: разъём и проводка · нашли ОлегЧто сделали 1:01:11
вставили недостающий пин и перепиновали разъём, пины временно зафиксировали зубочистками. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 1:11:07
УрокПри ошибке синхронизации на старом дизеле сначала проверь проводку и разъём ДПКВ: её могли «колхозно» переделать.