Архив оживлений★ Гараж мечты
поломкаКППрешено · причину устранили

Автомат пинается: толчок при включении драйва с места (особенно на холодную), рывки при переключении с первой на вторую и со второй на третью

Nissan Almera · K4M · бензин · 42 000 км

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Nissan Almera, иллюстрация

Симптом 2:05

Автомат пинается: толчок при включении драйва с места (особенно на холодную), рывки при переключении с первой на вторую и со второй на третью

когдана холоднуюкогдапри трогании / с местакогдапри переключении передач
пинки акпптолчок при включении драйварывок при переключениипинается на холодную

Версии · 3 ✕ 1 ? 2

  • ?
    гидроблок забит грязьюосмотр масла, поддона и сеточки · Ильдар
    3:08
  • ✕
    раскрутились болты гидроблока (известная проблема AL4 российской сборки)проверка болтов на откручивание после снятия гидроблока · Ильдар
    3:39
  • ?
    неисправен соленоид плавности включения передачсоленоиды сняли, промыли и поставили на место; отдельной проверки не показано · Ильдар
    4:09

Шаги диагностики · 12

Показать шаги
  1. 2:05
    демонстрация на месте: драйв, перевод на вторую и обратноощутимый пинок
  2. 13:52
    сняли крышку картера коробки без квадрата для сливной пробкимасло слилось
  3. 14:22
    осмотр масламасло тёмное и грязное
  4. 15:57
    оценка объёма слитого маслапо впечатлению слилось меньше 5 литров
  5. 18:03
    проверка болтов гидроблокавсе затянуты
  6. 19:38
    осмотр гидроблокагрязь и отпечатки на плите
  7. 21:43
    осмотр сеточки и магнитасеточка почти чистая
  8. 23:30
    промывка деталей бензином, сборка соленоидов и гидроблокасобрано
  9. 28:24
    заливка около 4 л масла, прогон по передачампереключается
  10. 30:02
    выставление уровня масласлит излишек около 2 л
  11. 30:32
    тест-драйвс первой на вторую переключается мягко, задняя почти идеально
  12. 33:05
    замер давления на P, R, N, D при разных оборотахдавление в норме, сток-тест 11,3 бар

Возможная причина догадка 14:22

предположительно загрязнение гидроблока и масла и неверный уровень масла; точную причину в видео не назвали

Это версия, а не установленный факт — в видео её не проверили.

Что сделали 23:30

Сняли и промыли гидроблок, поставили новую прокладку, заменили масло и выставили уровень. Плунжер основного опорного давления ослабили примерно на 25% от заводского положения, давление проверили. Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили 30:32

УрокНа AL4/DP0 при пинках сначала проверить болты гидроблока, промыть его, заменить масло и точно выставить уровень, затем замерить давление по мануалу.