Пинок (удар) при переключении АКПП со второй на третью передачу
Volkswagen Passat B6 · BZB · 1.8 л · бензин · турбо · 110 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 25:54
Пинок (удар) при переключении АКПП со второй на третью передачу
когдапри переключении передач
пинок со второй на третьюудар при переключенииАКПП пинается
Версии · 3 ✓ 1 ✕ 1 ? 1
- ✓Забитый гидроблокГидроблок полностью разобран, промыт и собран; после адаптации пинок ушёл · Ильдар26:25
- ?Перегрев коробкиПрокладки гидроблока прикипели к металлу — признак перегрева; отдельно не проверялось · Ильдар26:25
- ✕Изношенный гидротрансформаторНа тест-драйве машина сразу трогается с отпущенного тормоза без подгазовки · Ильдар26:56
Шаги диагностики · 5
Показать шаги
- 1:08Сборка гидроблока по фото и видео разборкиПо кадру восстановлено положение регулируемого клапана: перпендикулярно отверстию
- 5:22Осмотр плиты гидроблокаНайдена раковина/трещина у основания канала
- 7:25Проверка канала фонариком на просветРаковина, скорее всего, не сквозная
- 20:36Запуск, прогон по всем передачам, выставление уровня маслаПередачи включаются
- 25:54Сброс адаптации, пробег около 200 кмПинок со 2-й на 3-ю пропал
Возможная причина версия ведущего 26:25
предположительно забитый гидроблок, возможно на фоне перегрева коробки
деталь: гидроблок акпп: загрязнение · нашли ИльдарЭто версия, а не установленный факт — в видео её не проверили.
Что сделали 15:26
Полная разборка, промывка и сборка гидроблока; старая прокладка оставлена; замена жгута проводов; сброс адаптации. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 25:54
УрокПинки АКПП могут уйти после тщательной промывки гидроблока, но разбирать его стоит только с подробной фотофиксацией каждого элемента