Архив оживлений★ Гараж мечты
поломкаэлектрикарешено · причину устранили

Плохо заводится: долго крутит стартер, мотор на прокрутке «упирается», будто искра в противофазе. С толкача заводится быстро.

Volvo C70 · 1999 · 2.4 л · бензин · турбо · 193 л.с.

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Volvo C70, иллюстрация

Симптом 6:10

Плохо заводится: долго крутит стартер, мотор на прокрутке «упирается», будто искра в противофазе. С толкача заводится быстро.

не заводитсяупирается при прокруткедолго крутит стартерс толкача заводится

Версии · 8 ✓ 1 ✕ 5 ? 2

  • ?
    неправильное зажигание / сбиты метки распредвалаОлег
    6:10
  • ✕
    перепутаны катушки, искра не в тот цилиндрпоочерёдное отключение катушек и форсунок по цилиндрам · Ильдар
    6:41
  • ✕
    неисправен датчик положения коленвалаосциллограф: сигнал «пушистый»; без стартера (по инерции) сигнал чистый · Олег
    11:19
  • ✕
    высох сглаживающий конденсатор в ЭБУ на линии опорных 2.5 В датчикавскрыли ЭБУ, поставили внешний конденсатор на разъём датчика · Ильдар
    16:28
  • ✕
    чип-тюнер накрутил ранний угол зажигания на стартеграфики Launch: угол и обороты на старте скачут до ~4000 · Ильдар
    22:46
  • ✕
    неисправен ЭБУпоставили б/у ЭБУ за 1000 руб — обороты скачут так же · Олег
    26:24
  • ?
    должен стоять датчик коленвала другого типаСлава
    31:03
  • ✓
    стартер даёт наводку на датчик коленвалавсплеск помех на осциллографе ровно при включении стартера; после замены стартера и переноса массы обороты на прокрутке ровные · Олег
    33:06

Шаги диагностики · 11

Показать шаги
  1. 5:40
    сканер Launch, чтение ошибокошибка связи с иммобилайзером
  2. 7:43
    отключение форсунок и катушек по цилиндраммотор «упирается» на разных цилиндрах, однозначного виновника нет
  3. 12:52
    осциллограф на датчик коленваласигнал с сильными помехами («пушистый»), опорное напряжение 2.5 В
  4. 19:11
    вскрыли ЭБУ, искали конденсаторнужный узел под разъёмом; пульсации на 2.5 В ничтожны
  5. 21:44
    внешний конденсатор на разъём датчикабез эффекта
  6. 23:16
    графики оборотов и угла на стартеобороты скачут до ~4000, ЭБУ принимает помехи за импульсы
  7. 30:01
    установка б/у ЭБУто же самое
  8. 32:34
    осциллограф при прокрутке и выбегепомехи появляются при работе стартера
  9. 37:44
    сняли и разобрали стартерщётки изношены, следы перегрева («синюшные»)
  10. 46:16
    новый стартер, масса и плюс перекинуты на стартерсигнал чистый, стартер крутит легче
  11. 48:23
    Launch: обороты на прокруткеобороты ровные, один скачок при включении стартера

Причина подтверждено в кадре 33:06

Наводка от изношенного стартера (износ щёток, перегрев) на датчик положения коленвала вместе с неправильно подключённой массой. ЭБУ видел скачущие обороты и давал искру не вовремя.

деталь: стартер: наводка на дпкв · нашли Олег

Что сделали 44:13

Поставили другой стартер; массу и плюс перекинули на стартер. Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили 52:04

УрокЕсли старая Volvo при прокрутке «упирается» и плохо заводится, а с толкача заводится сразу, проверьте стартер и массу: изношенный стартер наводит помехи на датчик коленвала.