Мотор перестал упираться, но заводится не сразу и не всегда: то нет искры, то ничего. С толкача и при питании стартера от другой машины заводится сразу.
Volvo C70 · 1999 · 2.4 л · бензин · турбо · 193 л.с.
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 52:34
Мотор перестал упираться, но заводится не сразу и не всегда: то нет искры, то ничего. С толкача и при питании стартера от другой машины заводится сразу.
когдапри запускекогдаиногда / плавающая
не заводится с первого разанет искрыошибка иммобилайзерапотеря ключа
Версии · 6 ✓ 2 ✕ 4
- ✕не подаётся топливоконтрольные лампы на форсунках: импульсы есть · Олег51:30
- ✕слабые силовые провода и клеммызаменили на сварочные провода — заводится всё равно не сразу · Олег55:45
- ✕плохой контакт разъёма датчика коленвалаподжали разъёмы · Олег57:50
- ✓проблема связана со стартером и просадкой напряженияс толкача заводится мгновенно; стартер от АКБ Touareg — 3 из 3 · Слава1:06:03
- ✕в блоке иммобилайзера высох входной конденсатор, блок перезагружается при просадкевскрыли блок — конденсаторы целы; внешняя сборка конденсаторов с диодом сглаживает, но ключ всё равно теряется · Ильдар1:09:40
- ✓плохой контакт на катушке-кольце иммобилайзерасняли кольцо — отвалилась пайка; после пайки заводится на штатной системе · Олег1:19:31
Шаги диагностики · 9
Показать шаги
- 53:36контрольки на форсункиимпульсы есть даже без запуска
- 1:03:29поджаты разъёмы, новые проводазаводится, но не сразу
- 1:04:30контроль сигналов на катушках и форсункахтри сценария; при плохом запуске нет сигнала на катушки; напряжение при пуске падает до 6.5 В
- 1:07:03пуск с толкачасхватывает мгновенно
- 1:08:36стартер запитан от АКБ Touareg3 запуска из 3, просадки почти нет
- 1:11:10вскрыт блок иммобилайзеранеисправностей нет
- 1:17:23сборка конденсаторов с диодом вместо предохранителя питания иммобилайзеранапряжение сглаживается, но фиксируется потеря ключа
- 1:21:32сняли катушку-кольцо иммобилайзераотвалилась пайка контакта, пропаяли
- 1:24:14пуск на штатной системе5 В не проседают, заводится чётко
Причина подтверждено в кадре 1:21:32
Отвалилась пайка контакта на катушке-кольце иммобилайзера. При просадке напряжения во время пуска ключ не считывается, и ЭБУ не даёт запуск.
деталь: иммобилайзер: пайка катушки-кольца · нашли ОлегЧто сделали 1:22:03
Пропаяли контакт кольца иммобилайзера. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 1:24:14
УрокЕсли старая Volvo заводится через раз и пишет ошибку иммобилайзера, проверьте пайку на кольце-антенне иммобилайзера у замка зажигания.