Архив оживлений★ Гараж мечты
поломказажиганиерешено · причину устранили

На холодную не заводится стартером, при прокрутке нет искры. С толкача, даже с полуметра, заводится мгновенно. На горячую заводится стартером.

Mitsubishi Carisma · 4G13 · бензин

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Mitsubishi Carisma, иллюстрация

Симптом 1:03

На холодную не заводится стартером, при прокрутке нет искры. С толкача, даже с полуметра, заводится мгновенно. На горячую заводится стартером.

когдана холоднуюкогдана горячую / после прогревакогдапри запуске
не заводится на холоднуюнет искрызаводится с толкача

Версии · 9 ✓ 1 ✕ 7 ? 1

  • ✕
    датчики коленвала и распредвалазаменили на новые (владельцы) · владелец
    1:36
  • ✕
    датчики температуры, катушки зажиганиязаменили на новые (владельцы) · владелец
    2:08
  • ✕
    просадка бортсети стартеромстартер питали от отдельного АКБ; замер при прокрутке около 9,5 В · владелец
    2:38
  • ✕
    неисправен ЭБУ (транзистор управления катушками), вероятность 60–70%поставили донорский ЭБУ с клонированной прошивкой · Ильдар
    12:06
  • ?
    ЭБУ теряет работоспособность при остываниипрогрели блок, попробовали завести · владелец
    13:20
  • ✕
    стартер даёт слишком мало оборотовсканер Launch показал около 200 об/мин, этого достаточно · Ильдар
    35:03
  • ✕
    перетёртые сигнальные провода или наводка от силового провода стартерапрозвонка сигнальных проводов на массу и плюс · Ильдар
    41:11
  • ✕
    стартервладелец заменил стартер · владелец
    50:45
  • ✓
    катушки Bremi с низким сопротивлением сигнального входа (1 кОм) не срабатывают при прокруткеперестановка катушок разных брендов; Bremi на Mirage тоже не дала завести стартером · Ильдар
    55:25

Шаги диагностики · 6

Показать шаги
  1. 9:56
    светодиодный пробник на сигнальном проводе катушки при прокруткеимпульсы есть, но слабые
  2. 11:03
    сигнал на выходе ЭБУ, ручная подача сигнала на катушку контрольной лампойс ЭБУ сигнал чуть чётче; при ручной подаче искра есть; бензонасос и форсунки работают
  3. 31:55
    установлен донорский ЭБУ с клонированной прошивкойто же самое: стартером не заводится, с толкача заводится
  4. 59:07
    перестановка катушек Bremi, ERA, NGK и катушки с Mirage по цилиндрамна 1–4 работает только Bremi; на 2–3 работает любая, кроме Bremi; Bremi не даёт заводиться стартером
  5. 1:01:45
    замер сопротивлений катушек мультиметромсигнальный вход: Bremi около 1 кОм, ERA около 1,5, NGK около 2,5; первичная обмотка измеряется только у Bremi
  6. 1:04:53
    проверка на Mitsubishi Mirageс Bremi на холодную стартером не заводится

Возможная причина версия ведущего 55:25

Предположительно катушки Bremi (иной принцип работы, сопротивление сигнального входа около 1 кОм) не срабатывают от сигнала ЭБУ при просадке напряжения во время прокрутки; одновременно неисправен канал 1–4 в ЭБУ (см. связанную запись)

деталь: катушки зажигания: bremi · нашли Ильдар

Это версия, а не установленный факт — в видео её не проверили.

Что сделали 1:24:19

Отремонтирован ЭБУ, катушки заменены на другие (по словам Ильдара, вроде бы NGK). Решал: владелец.

Итог решено · причину устранили

УрокЕсли нет искры только при прокрутке стартером, а с толкача заводится, проверьте бренд и сопротивление новых катушек: аналоги могут работать иначе, чем оригинал.