Типовые проблемы Mitsubishi Carisma
Митсубиси Каризма
14 случаев — поломки и истории «было до видео» у 3 машин этой модели из 9 выпусков; решено в кадре — 4.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Что повторялось у разных машин
Одна и та же деталь-виновник у нескольких машин Mitsubishi Carisma в архиве. Это статистика выпусков, а не надёжности марок. В архив попадают машины, которые привезли оживлять, чинить или проверять перед покупкой, — выборка смещена к проблемным экземплярам, а популярные у канала модели представлены чаще. Цифра «n машин из N» говорит, что случай повторялся у разных машин в архиве, а не как часто ломается модель в жизни. Многосерийные проекты считаются одной машиной.
- Ржавчина, гниль кузовакузов2 из 5
Машины и случаи

Mitsubishi Carisma (Авто за 150)
4G92 · бензин · 246 702 км · объект ремонта
«Ищем авто за 150 т.р. Часть 2» · 21 мая 2018 · всего 4 видео
В конце: едет с оговорками
- Сломан гидрокомпенсатор, сборка и запуск отложены
Причина: Ильдар уронил гидрокомпенсатор при установке, сломалась пластиковая шайба названо уверенно
Что сделали: Заказали и установили новый гидрокомпенсатор
- Мотор ест масло (жор масла)
Причина: Залегли маслосъёмные кольца названо уверенно
Что сделали: Замена маслосъёмных и компрессионных колец без расточки цилиндров, замена маслосъёмных колпачков
- После удара сзади повреждена задняя панель, крыло выперло складкой
Причина: ДТП: в машину сзади въехал ВАЗ-2110, удар пришёлся в усилитель названо уверенно
Что сделали: Ремонт в сервисе за счёт виновника
- Ест масло, приходится подливать.
Возможная причина: предположительно маслосъёмные колпачки и кольца версия ведущего
- Не работает кондиционер
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Перезаправили кондиционер
- Не работает тахометр
Причина в видео не установлена.
- Через 2–3 месяца после замены тросиков ручника потекли задние суппорта, сначала левый, потом правый.
Причина в видео не установлена.
- Несколько раз заглохла на ходу
Причина в видео не установлена.

Mitsubishi Carisma (Калуга)
2001 · бензин · 186 000 км · объект подбора
«Авто за 150 тр. Перезапуск!» · 24 октября 2019 · всего 2 видео
В конце: едет и исправна
- Немного гремела подвеска
Причина: износ подвески, поломанные витки пружин названо уверенно
Что сделали: заменили всю подвеску: пружины, амортизаторы по кругу, сайлентблоки, рычаги, рулевые наконечники
- В коробке сломался механизм переключения, машину везли эвакуатором
Причина: сломался механизм переключения в коробке названо уверенно
Что сделали: машину доставили эвакуатором в сервис в Москве, коробку отремонтировали
- Неисправность трапеции дворников, вылезла в ходе ремонта
Причина: трапеция дворников названо уверенно
- Замена радиатора кондиционера в прошлом году
Причина в видео не установлена.
Что сделали: владелец заменил радиатор кондиционера; на осмотре радиатор выглядит свежим

Mitsubishi Carisma 4G13 (Питер, Иван)
4G13 · бензин · объект ремонта
«Мистическое оживление. Ничего не понятно, но очень интересно 🙂» · 19 декабря 2019
В конце: едет и исправна
- На паре цилиндров 1–4 работает только катушка Bremi: катушка ERA греется и сгорает, NGK не работает. Машина троит, ездит на двух цилиндрах.
Причина: В ЭБУ выгорела шестиногая микросхема (транзисторы Q47 и Q46), отвечающая за 1–4 цилиндры, причём в обоих блоках: в одном её замкнуло, в другом она просто не работала названо уверенно
Что сделали: Дмитрий выпаял Q47, Q46, D42, D41 из донорского блока и впаял в родной ЭБУ
- На холодную не заводится стартером, при прокрутке нет искры. С толкача, даже с полуметра, заводится мгновенно. На горячую заводится стартером.
Возможная причина: Предположительно катушки Bremi (иной принцип работы, сопротивление сигнального входа около 1 кОм) не срабатывают от сигнала ЭБУ при просадке напряжения во время прокрутки; одновременно неисправен канал 1–4 в ЭБУ (см… версия ведущего
Что сделали: Отремонтирован ЭБУ, катушки заменены на другие (по словам Ильдара, вроде бы NGK)