Гибрид проезжает на электротяге всего 15–20 км, батарея быстро садится. При заряде ниже 60% пропадает динамика.
Fisker Karma · 2012 · A20NHT · 2 л · гибрид · турбо · 400 л.с. · 82 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 1:08:39
Гибрид проезжает на электротяге всего 15–20 км, батарея быстро садится. При заряде ниже 60% пропадает динамика.
малый запас ходабатарея не держит заряднет динамики
Версии · 1 ✓ 1
- ✓Потеря ёмкости тяговой литий-ионной батареиЗарядка с полностью пустой до полной, замер потреблённой энергии · Ильдар1:09:09
Шаги диагностики · 1
Показать шаги
- 1:10:09Разрядил батарею поездками и поставил на зарядку от сети до полнойЗаряжалась около 10 часов и взяла около 8 кВт·ч против примерно 16 кВт·ч полезной ёмкости у новой
Возможная причина версия ведущего 1:09:09
Предположительно деградация тяговой батареи: машине 11 лет, в России стояла разряженной на морозе.
деталь: тяговая батарея: потеря ёмкости · нашли ИльдарЭто версия, а не установленный факт — в видео её не проверили.
Что сделали
Ремонт в видео не показан.
Итог не решено
УрокУ старого Fisker Karma тяговая батарея почти наверняка деградировала; новая стоит около 1,5 млн руб.