Мотор не заводится и даже не схватывает: топливо есть, искра на открытой свече есть.
Lincoln Continental · 1989 · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 0:32
Мотор не заводится и даже не схватывает: топливо есть, искра на открытой свече есть.
не заводитсяискра естьтопливо естьне схватывает
Версии · 5 ✓ 2 ✕ 3
- ✕Неисправны крышка трамблёра и коммутаторпоставили новую крышку трамблёра и новый коммутатор Mobiletron · Ильдар3:12
- ✕Искра бьёт не вовремя: неправильное положение бегунка/первого цилиндра на трамблёре (в Alldata три разные схемы)по схемам из Alldata переставили трамблёр в два других положения; фото четырёх других Lincoln/Taurus показали исходное положение · Слава7:24
- ✓Неверна метка ВМТ на коленвалепо поршню первого цилиндра нашли ВМТ · Ильдар22:03
- ✕Слабая искра: катушка не пробивает зазор под давлениемприбор SL100: искра через всю штатную систему на стороннюю свечу под давлением до 10 бар · Олег28:13
- ✓Неисправны свечи: не дают искру под давлениемзамена двух свечей на свечи из коробки диагностов, затем проверка старой свечи в приборе под давлением · Слава46:13
Шаги диагностики · 11
Показать шаги
- 3:44запуск с новой крышкой трамблёра и коммутаторомне заводится
- 4:48осциллограф на катушку, сравнение с искрой на открытой свечеискра есть, время горения около 2 мс
- 12:33переставили трамблёр по схеме Alldata (третье положение)не заводится, пару раз чихнул
- 19:27ещё одно положение первого цилиндрапыхтит во впуск, не заводится
- 23:38проверка метки коленвала по поршню первого цилиндраметка не совпадает с ВМТ примерно на 30°
- 26:13выставили ВМТ по поршню, сделали свою метку, трамблёр поставили первым цилиндром на цифру 1пыхтит, почти схватывает, вспышки идут подряд, но не заводится
- 35:17SL100: искра через штатную систему на стороннюю свечу при 2–10 баркатушка пробивает зазор даже при 10 барах
- 51:58осциллограмма по цилиндрамнормальное горение чередуется с «искрой курильщика» во 2, 4 и 6 цилиндрах
- 53:31замена двух свечей на свечи из коробки диагностовзаводится с полоборота
- 59:42старая свеча в приборе под давлениемискра пробивает внутри свечи, у изолятора; при максимальном давлении снаружи искры нет
- 1:01:22для сравнения б/у свеча VAG в приборепри любом давлении искра бьёт между электродами
Причина подтверждено в кадре 53:31
Контрафактные свечи: под давлением в цилиндре искра пробивает внутри свечи по изолятору и не поджигает смесь
деталь: свечи зажигания: контрафакт, пробой изолятора · нашли Слава (версия в первый день), проверили Ильдар и ОлегЧто сделали 1:09:42
Заменили все шесть свечей на новые Denso. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 53:31
УрокКонтрафактные свечи могут дать искру на воздухе, но не работать под компрессией: при «искра есть, не заводится» сначала проверьте свечи под давлением.