Архив оживлений★ Гараж мечты
поломкаэлектроника/ЭБУвнесено при ремонтерешено · причину устранили

Машина не заводится через раз. При старте включается вентилятор на постоянку, блок двигателя пропадает со связи, бензонасос не срабатывает, во всех блоках ошибки по CAN

Nissan Murano Z50 · VQ35DE · 3.5 л · бензин · 240 л.с. · 280 000 км

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Nissan Murano Z50, иллюстрация

Симптом 32:01

Машина не заводится через раз. При старте включается вентилятор на постоянку, блок двигателя пропадает со связи, бензонасос не срабатывает, во всех блоках ошибки по CAN

когдапосле стоянки / простоякогдапри запускекогдаиногда / плавающая
не заводитсявентилятор включается при запускенет связи с ЭБУошибки по CAN

Версии · 10 ✓ 2 ✕ 8

  • ✕
    Остатки блокировки или сигнализации (например, Cesar Satellite) гасят связьПроверили CAN и питание ЭБУ в момент отказа · мастер-приёмщик стороннего сервиса
    14:07
  • ✕
    При снятии впуска повредили CAN или питание в районе коллектораСняли коллектор и осмотрели проводку · Олег
    24:00
  • ✕
    Неисправна CAN-шинаСопротивление 56 Ом и осциллограф · Олег
    28:07
  • ✕
    Пропадает питание на блок двигателяЗамер всех питаний и масс на разъёме ЭБУ в момент отказа · Олег
    33:01
  • ✕
    Неисправен сам ЭБУ, нужен другойКупили донорский блок и перенесли EEPROM · Олег
    44:58
  • ✕
    Неисправна внутренняя микросхема питания 5 ВЗамер на шунте 0,1 Ом · Олег
    1:02:19
  • ✕
    Убит драйвер катушек и форсунок из-за б/у катушки или повреждённого проводаНащупали, какая микросхема греется в момент отказа · Ильдар
    1:08:06
  • ✓
    Ток потребляет другой драйвер, который сильно греетсяВыпаяли его и делали повторные запуски · Олег
    1:10:10
  • ✕
    Виноваты задние лямбды или их проводка (драйвер управляет подогревом задних лямбд)Осмотр лямбд (стоят механические обманки), замеры сопротивления, проводка · Олег
    1:19:24
  • ✓
    Драйвер выбивают помехи в бортсетиОсциллограф на проводах подогрева · Олег
    1:24:28

Шаги диагностики · 13

Показать шаги
  1. 16:43
    Health report сканером LaunchВо всех блоках ошибки по CAN, в ABS ошибка датчика скорости
  2. 18:45
    Осмотр салонаБлоки с разборки, зачищенные провода, из блока ABS течёт тормозная жидкость
  3. 27:06
    Осмотр под коллекторомABS отрезан от CAN на заводских скрутках
  4. 32:01
    Пробный запускНе заводится, вентилятор включился, ЭБУ не на связи
  5. 35:03
    Попытка читать параметры ЭБУ при стартеСвязь пропадает сразу при переводе в «Старт»
  6. 42:17
    Замеры на плате ЭБУНа конденсаторе пропадают 12 В; оказалось, что это выход на подогрев лямбд, то есть следствие
  7. 56:57
    Установили донорский ЭБУ с перенесённой EEPROMГорит иммобилайзер, не заводится; у этой версии иммобилайзер обменивается через BCM по CAN
  8. 1:02:19
    Осциллограф на плате родного ЭБУПитание процессора при старте падает до 3,88 В
  9. 1:05:03
    Замер на шунте 0,1 ОмВ момент отказа потребление растёт: «кто-то жрёт»
  10. 1:10:10
    Проверка на ощупьСильно греется драйвер, который не управляет ни катушками, ни форсунками
  11. 1:15:13
    Запуски с выпаянным драйверомМотор заводится, ошибок ЭБУ нет; вентилятор не включается
  12. 1:20:27
    Впаяли исправный драйвер с донораПроблема с вентилятором вернулась
  13. 1:20:57
    Отключили от блока два провода подогрева задних лямбдЗаводится стабильно

Причина подтверждено в кадре 1:19:24

Помехи от зажигания без резисторов перегружали драйвер подогрева задних лямбд в ЭБУ. Из-за этого питание 5 В проседало до 3,88 В, и процессор отключался.

деталь: эбу: драйвер подогрева задних лямбд · нашли Олег

Что сделали 1:46:12

Впаяли исправный драйвер с донорского блока, на свечи поставили резисторы (см. запись 1). Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили 1:48:49

УрокЕсли ошибки «нет связи» во всех блоках, сначала найди, какой блок реально выпадает из сети, а не меняй блоки подряд. Выгорающий драйвер в ЭБУ Nissan может быть следствием помех от зажигания.