Типовые проблемы Skoda Octavia Tour
12 случаев — поломки и истории «было до видео» у 2 машин этой модели из 5 выпусков; решено в кадре — 5.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Что говорит Ильдар об этой модели
17 тезисов из 5 выпусков: сначала о самой модели, моторах, коробках и покупке с рук. Мнение из видео, а не диагноз — тайм-код открывает видео за 20 с до момента. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Мотор BSE на Octavia Tour откликается на газ с задержкой, а сцепление берёт в самом конце длинного хода педали. Новички часто глохнут или дёргают машину, к ней надо привыкать.
Чешская или российская сборка Октавии — разница, которая ни на что не влияет.
Мотор 1.8 turbo на 150 л.с. в Octavia Tour хороший, с запасом мощности, и повышает ценность машины.
Аккумулятор 75 А·ч физически не влезает на платформу A4 (Octavia Tour).
У Octavia Tour большой багажник, намного больше, чем у Lancer и Focus. Машина удобна для дачи.
Штатный ксенон на Octavia Tour — большая редкость.
Octavia Tour встречается с пробегом и 300, и 500 тыс. км и при этом бывает в отличном состоянии. Кузов оцинкован: если его не ремонтировали, скорее всего, не сгниёт.
АКПП на старых Октавиях и Гольфах четвёртой платформы — собственная коробка Volkswagen и слабое место этих машин.
Ещё 9 тезисов
Octavia Tour с мотором 1.6 BFQ и механикой названа почти бессмертной, сопоставимой по надёжности с Toyota.
Главный недостаток Octavia Tour — слабый 8-клапанный мотор 1.6. С включённым кондиционером и полной загрузкой машина почти не едет.
Octavia часто стоит у пенсионеров в гаражах, поэтому проще найти экземпляр с малым пробегом.
Мотор Octavia Tour очень ремонтопригоден: его можно перебрать по книжке, он переваривает любой бензин, включая плохой 92-й.
При спокойной езде Octavia Tour расходует в Москве 8–8,5 л. Запчастей на неё огромный выбор, любого качества.
У мотора AGU заводской портинг ГБЦ, поэтому он тюнингуется лучше, чем AUM; дроссель у него механический с электроприводом холостого хода.
Коммутатор на моторах этой серии (на B5 стоит в другом месте) — деталь, которая выходит из строя.
Тормоза у Octavia Tour плохие, сзади стоят барабаны.
Проблемный разъём проводки АКПП рекомендуют отрезать и соединить провода напрямую.
Главные мысли Ильдара, которые касаются этой модели
Мысли, которые Ильдар повторял в разных выпусках, — здесь те, что звучали и про эту модель.
- Место сборки на надёжность не влияет: калужский Passat не хуже немецкого, российская Camry не хуже японской.Повторял в 4 выпусках
- VAG 1.6 8V (BSE) надёжный и ремонтопригодный, ест даже плохой 92-й, но вялый: с кондиционером и загрузкой почти не едет.Повторял в 3 выпусках
Машины и случаи
Skoda Octavia Tour (Карелия)
2008 · AUM · 1.8 л · бензин · турбо · 150 л.с. · 117 000 км · объект обзора
«Продаю тачку из гаража мечты :(» · 15 июня 2024 · всего 2 видео
В конце: продана
- После нескольких месяцев стоянки на морозе машина не заводилась
Причина: Аккумулятор и при покупке был не в лучшем состоянии. За несколько месяцев стоянки он разрядился, замёрз и умер окончательно. названо уверенно
Что сделали: Поставили б/у аккумулятор с Scirocco Балаки. Купленный новый АКБ на 75 А·ч не влез на площадку A4 и ушёл на Scirocco.
- Машина плохо тормозит, после обслуживания тормозов не тормозит заднее правое колесо
Причина: Отказала гидравлическая часть блока ABS: на контур заднего правого колеса жидкость не выходит. названо уверенно
Что сделали: Поставили другой блок ABS
- При откручивании рычага закладная гайка внутри подрамника оторвалась
Причина: Закладная гайка внутри переднего подрамника отвалилась от заводской сварки при откручивании рычага. названо уверенно
Что сделали: Заменили передний подрамник
- Кондиционер не холодит, пытается включиться
Причина: Недостаточно хладагента в системе. Предположительно из-за долгого простоя и того, что кондиционер никогда не обслуживали. названо уверенно
Что сделали: Заправили кондиционер
- Гремит корпус наружного зеркала
Причина: Гремит корпус наружного зеркала названо уверенно
- Гремит обшивка крышки багажника на каждой кочке
Причина: Гремит обшивка крышки багажника названо уверенно
- У правого дефлектора не работает одна ламель шторки
Причина: Сломалась ламель шторки правого дефлектора названо уверенно
- Машина внезапно перестала заводиться: при повороте ключа слышны щелчки, стартер не крутит
Причина: неисправен стартер названо уверенно
- При закрывании гремит что-то в водительской двери
Причина в видео не установлена.
Skoda Octavia Tour L&K (Никита)
2001 · AGU · 1.8 л · бензин · турбо · 150 л.с. · объект ремонта
«Как потерять 500 т.р. на ремонте старой Шкоды» · 12 сентября 2024
В конце: едет с оговорками
- АКПП в аварийном режиме: ошибки обрыва соленоидов 1–6, машина едет только на третьей передаче и не трогается при отпускании тормоза
Причина: разъём проводки АКПП был отключён; внутрь набилась грязь и песок, разъём не садился до конца, контакт плохой подтверждено в кадре
Что сделали: разъём продули, плотно подключили, ошибки сбросили
- После половины педали газа нет тяги, будто на тросу тянет Газель; раньше на разгоне стреляло, троило и дёргало
Причина: старые наконечники катушек (2005 г.), в свечных колодцах вода, наконечники ржавые; под нагрузкой пробивает названо уверенно
Что сделали: наконечники рекомендовано заменить; замена в кадре не показана
- Прошлым летом отказала АКПП
Причина: по словам сервиса, неремонтопригодный блок управления коробкой названо уверенно
Что сделали: блок нашли во Владивостоке и заменили в сервисе на Авиамоторной; ремонт занял около полутора месяцев