На холостых ровно, но при нажатии на газ и после прогрева машину трясёт, она не тянет и не разгоняется; чек не горит
Mercedes-Benz Vito W639 · 2007 · M113 · бензин · 541 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 5:11
На холостых ровно, но при нажатии на газ и после прогрева машину трясёт, она не тянет и не разгоняется; чек не горит
когдана горячую / после прогревакогдапод нагрузкой / в горкукогдапри разгоне / в пол
трясёт под нагрузкойне тянеттроитчек не горит
Версии · 7 ✓ 2 ✕ 4 ? 1
- ✕Свечи зажиганияВладелец заменил все 16 свечей · владелец5:11
- ✕Катушки и высоковольтные проводаВладелец заменил катушки и бронепровода · владелец5:42
- ✓Не работают лямбды, смесь не строитсяРемонт лямбд · Олег15:53
- ?Прошивка от компрессорного M113Зашили прошивку от атмосферного E500 · Олег29:41
- ✕Проблема в 5-м и 6-м цилиндрахДатчик давления в 5-м цилиндре · Олег33:16
- ✓Пропуски в 8-м цилиндреОсциллограф с датчиком разрежения во впуске, затем осмотр проводов · Олег45:32
- ✕Проблема в механике мотора (клапан 5-го цилиндра), снятие ГБЦНе проводилась, снятие ГБЦ отменили · Олег48:05
Шаги диагностики · 6
Показать шаги
- 9:46Тест-драйвПод газом трясёт, разгоняется плохо, чек не горит
- 32:45Баланс цилиндров в блокеОтклонения по 5-му и 6-му цилиндрам
- 39:14Осциллограф Постоловского, датчик давления в 5-м цилиндреЯвных отклонений нет
- 44:29Датчик разрежения во впускном коллектореСбой после искры в 8-м цилиндре
- 49:37Снятие клапанной крышкиВода в разъёме катушки 7-го цилиндра; ВВ-провод 8-го цилиндра прижат хомутом к трубке, прозвонка — провод в обрыве
- 58:09Тест-драйв после замены проводаЕдет намного лучше, рывков и вибрации нет
Причина подтверждено в кадре 49:37
Высоковольтный провод 8-го цилиндра проложен вдоль трубки (по-видимому, вентиляции картерных газов) и прижат к ней хомутом, провод в обрыве; вклад внесли и неработающие лямбды
деталь: вв-провод 8 цил.: обрыв · нашли ТоляЧто сделали 55:00
Заменён ВВ-провод, система зажигания проверена и собрана заново. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 58:09
УрокНе верьте на слово, что зажигание проверено: на M113 пробитый провод в двойной катушке может не давать ошибку пропусков.