Стук при вращении руля на подъёмнике. Сайлентблоки задних рычагов оторваны, в рычаги забиты металлические пластины, люфт.
Volkswagen Passat B6 · 2006 · BVY · 2 л · бензин · турбо · 464 л.с. · 140 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 11:44
Стук при вращении руля на подъёмнике. Сайлентблоки задних рычагов оторваны, в рычаги забиты металлические пластины, люфт.
когдапод нагрузкой / в горкукогдав повороте / руль выкручен
стук в подвескелюфт рычагасайлентблоки
Причина названо уверенно 12:14
Сайлентблоки рычагов оторваны, рычаги разбиты. Стук при этом шёл от лапы подъёмника.
деталь: рычаги подвески: сайлентблоки · нашли ОлегЧто сделали 20:24
Установлены новые рычаги Lemförder. Их сайлентблоки планировали заменить на цельные от Audi TT RS. Решал: команда Ильдара.
Итог частично · заменили деталь, результат не показан
УрокСтук при кручении руля на подъёмнике может давать сама лапа подъёмника — проверяйте, прежде чем менять детали.