После ночи на даче (шёл дождь) машина утром не завелась. Мотор схватывает, но не заводится, свечи заливает бензином, стартер крутит туго.
Chevrolet Camaro · 1987 · 3 л · бензин · 130 л.с.
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 8:42
После ночи на даче (шёл дождь) машина утром не завелась. Мотор схватывает, но не заводится, свечи заливает бензином, стартер крутит туго.
когдана холоднуюкогдав дождь / после мойки / в сыростькогдапосле стоянки / простоя
не заводитсясхватывает и не заводитсязаливает свечитуго крутит стартер
Версии · 9 ✓ 1 ✕ 2 ? 6
- ?льют форсунки (версия сервиса)сервис поменял форсунки, машина всё равно не завелась · сторонний сервис9:14
- ?без ДМРВ машина не заведётсяподключили ДМРВ · Ильдар14:21
- ✕нет искрысвеча на массе при прокрутке · Олег16:24
- ✕низкая компрессия / сбиты фазыкомпрессометр в первом цилиндре: 7 бар с пропуском, 9 бар по замеру Сергея · Ильдар19:26
- ✓неправильно выставлено зажигание (трамблёр не закреплён)поворот трамблёра при прокрутке · Ильдар21:27
- ?неисправна пусковая форсунка или её термовыключатель (не работает или льёт постоянно)нашли форсунку отрезанной; проверили на герметичность — герметична · Ильдар44:34
- ?стартер крутит слишком медленно, из-за этого заливает свечиребилд стартера · Ильдар59:09
- ?не запитан ДМРВ из-за отключённого реленапряжение на разъёме ДМРВ без реле и с реле · Олег1:01:12
- ?проблема с фазами ГРМ (цепь)не проверялось · Ильдар1:40:06
Шаги диагностики · 10
Показать шаги
- 15:24прокрутка стартеромкрутит неохотно, первые полоборота с упором
- 16:24пшикнули во впускэффекта нет
- 17:24выкрутили свечу первого цилиндрасвеча мокрая и чёрная, залита бензином; искра хорошая
- 18:24давление топлива (со слов Сергея)5 бар и с насоса, и в рампе
- 20:57замер компрессииоколо 7 бар с пропуском, достаточно
- 25:06выставили ВМТ, покрутили трамблёр при прокрутке, подключили ДМРВна пару секунд схватывает, троит, заливает свечи
- 51:51проверка меток на шкиве коленвалана шкиве три метки; выставлялись по неправильной; правильная — широкая
- 1:31:42ВМТ по мануалу GM: палец на свечном отверстии, ловят сжатиетрамблёр выставлен по заводской методике
- 1:35:53попытка запуска после всех работкрутит бодрее, схватывают 2–3 цилиндра, не заводится
- 1:39:35трамблёр повёрнут на 45–50° в сторону раннего зажиганиязавелась, но работает очень плохо, посвистывает, слышны щелчки искры внутри трамблёра
Причина не установлена
Причину в видео не установили.
Что сделали
Ремонт в видео не показан.
Итог продолжение
УрокЕсли старый инжекторный V6 заливает свечи и заводится только с сильно сдвинутым трамблёром, проверьте метки ВМТ и фазы ГРМ, а не только искру и форсунки.