Машина не заводится: стартер крутит, искры нет, свечи сухие. Дроссель при включении зажигания не делает адаптацию, реле не щёлкают. Месяц в сервисе не помог.
Volkswagen Golf · 1.6 л · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 11:59
Машина не заводится: стартер крутит, искры нет, свечи сухие. Дроссель при включении зажигания не делает адаптацию, реле не щёлкают. Месяц в сервисе не помог.
Версии · 5 ✓ 2 ✕ 2 ? 1
- ✕неисправен датчик положения коленвалатри замены в сервисе; в видео сканер показывает обороты коленвала при прокрутке · сервис12:29
- ✕перетёрлись или сгнили провода в гофре жгута у датчика распредвала либо их погрызли мыши у разъёма ЭБУсняли разъёмы с дросселя, датчиков давления и распредвала, прозвонили провода между собой на замыкание · Олег20:58
- ?блокировка иммобилайзеромрассуждение: даже без разрешения иммобилайзера должен быть пуск и глохнуть · Ильдар34:36
- ✓проблема в подкапотном блоке предохранителей (там уже была зелень)сняли блок, прозвонили цепь, переткнули, затем разобрали · Слава38:12
- ✓ЭБУ двигателя не запитан или запитан частичнопроверка клемм 15 и 87 и силовых плюсов от реле Motronic контролькой · Олег39:14
Шаги диагностики · 10
Показать шаги
- 16:08включили зажиганиеаккумулятор почти мёртвый, не хватает сил зажечь диоды на щитке; подключили прикуривание
- 18:13сканирование (health report), прокрутка стартеромЭБУ отвечает и видит обороты, значимых ошибок нет
- 23:00просмотр параметров дросселя, нажатия на газ при включённом зажиганиидроссель не реагирует
- 30:47прозвонка проводов датчиков на общей шинезамыканий и лишнего сопротивления нет
- 39:44проверка клеммы 15 и управления реле Motronic на ЭБУклемма 15 приходит, ЭБУ включает реле
- 41:51проверка силовых плюсов на ЭБУ контролькой после включения зажиганияплюса нет, вместо него масса (обратное питание через другие потребители)
- 51:32прозвонка провода с красной и зелёной полосой в блоке предохранителейна плюсовую шину не звонится, рядом найдено пустое гнездо
- 55:07блок предохранителей отсоединили и поставили обратнодроссель заработал
- 55:40запускмотор завёлся
- 57:14разобрали блок предохранителейножка предохранителя перекручена, внутри застрял обломок прошлого предохранителя, плохой контакт, трещина
Причина подтверждено в кадре 57:14
Плохой контакт в подкапотном блоке предохранителей: ножка предохранителя перекручена, в гнезде застрял обломок старого предохранителя, есть трещина. Силовое питание от реле Motronic не доходило до ЭБУ, поэтому не работали дроссель и зажигание.
деталь: блок предохранителей: плохой контакт · нашли Слава (идея про блок предохранителей), Олег (питание ЭБУ)Что сделали 55:07
Блок предохранителей сняли, разобрали, контакты переткнули и собрали обратно. Рекомендована замена блока: на разборке стоит копейки. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 55:40
УрокЕсли нет искры, а ЭБУ видит обороты, сначала проверьте силовое питание ЭБУ от главного реле и контакты в блоке предохранителей, а не меняйте датчик коленвала по кругу.