Плавают и завышены обороты холостого хода, мотор не может стабилизироваться; разное разрежение во впускных коллекторах двух рядов
Lamborghini Murcielago · 6.2 л · бензин · 30 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 2:00
Плавают и завышены обороты холостого хода, мотор не может стабилизироваться; разное разрежение во впускных коллекторах двух рядов
когдана холостых / на местекогдана высоких оборотах
плавают оборотывысокие обороты ХХдроссели не синхронизированы
Версии · 6 ✕ 4 ? 2
- ✕подсос воздуха во впускеопрессовка впуска воздухом через вакуумную трубку, дроссели заклеены стретч-плёнкой · Ильдар2:00
- ✕перенастроить потенциометр дросселя в более открытое положениеАлексей перенастроил дроссель, машину завели6:11
- ✕нужна синхронизация/адаптация дросселей дилерским LDASподключили LDAS и LARA · Олег11:17
- ✕свести дроссели одного коллектора по расходу воздухадва ДМРВ на разные дроссели, подстроечные резисторы в цепи датчика положения дросселя · Олег25:17
- ?неисправны лямбда-зондывыкрутили и заменили лямбды · Олег37:55
- ?в одном из коллекторов не хватает воздухапоочерёдное отключение рядов и сравнение показаний MAP · Ильдар1:31:44
Шаги диагностики · 9
Показать шаги
- 4:37опрессовка воздухом первой половины впускадавление держится, половина герметична
- 5:08опрессовка второй половиныдавление уходит понемногу, утечку на слух не нашли
- 8:44запуск с перенастроенным дросселемобороты около 1500, скачут, результата нет
- 11:17подключили дилерский LDASв Lamborghini заложено всего около 50 параметров, как в Texa; функции синхронизации нет
- 17:06двигали ползунки LDAS по каждому рядуобороты держит около 1000, но мотор потряхивает; адаптация по рядам 3% и 1,8%
- 31:14сравнение двух ДМРВ на разных дросселях, подстройка резисторамирасход воздуха через дроссели свели почти идеально
- 36:58подстройка ползунками LARA по «светофору» LDASтри зелёные лампочки по обоим рядам одновременно не загораются, обороты плавают
- 1:30:11после замены катушек снова касались дросселейразрежение по рядам 300 и 250 при норме около 280
- 1:30:41поочерёдное отключение рядов и показания MAPна одном ряду мотор всегда работает хорошо, на другом обороты плавают
Причина не установлена
Причину в видео не установили.
Что сделали
Ремонт в видео не показан.
Итог продолжение
УрокПлавающие обороты на многодроссельном V12 не обязательно лечатся синхронизацией дросселей: сначала исключите пропуски зажигания
Детали записи звучат не рядом с тайм-кодом — проверьте по видео, прежде чем полагаться.