При первом запуске мотор завёлся и сразу заглох, после этого зажигание перестало включаться, бензонасос не работает
Shelby Cobra MK4 · Coyote · 5 л · бензин · 420 л.с. · 17 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 1:19:31
При первом запуске мотор завёлся и сразу заглох, после этого зажигание перестало включаться, бензонасос не работает
Версии · 6 ✓ 2 ✕ 3 ? 1
- ✕сработал иммобилайзерповторная попытка запуска; зажигание вообще перестало включаться, иммобилайзер так себя не ведёт · Ильдар19:31
- ✕сгорел блок управления двигателем из-за ошибки в проводкепосле замены предохранителя всё снова включилось · Ильдар21:02
- ✓выгорел предохранительосмотр предохранителей: найдена сгоревшая десятка, после замены зажигание включается · Ильдар23:37
- ✕предохранитель сожгла зарядка с генератора после запускаразбор схемы питания · Ильдар24:39
- ?перепутаны провода плюс и массаразбор жгута Ford · Слава28:45
- ✓вся электрика мотора питается через тонкий провод и предохранитель на 10 А, потому что плюс подан не тударазбор жгута и схемы свап-комплекта Ford, затем подключение отдельного силового провода · Ильдар1:27:45
Шаги диагностики · 5
Показать шаги
- 1:19:31первый запускмотор завёлся и сам заглох
- 1:20:31повторная попыткане срабатывает бензонасос и одно реле
- 1:23:37проверка предохранителейнайден сгоревший предохранитель на 10 А, после замены всё включается
- 1:25:42проверка, откуда приходит плюскрасный провод около 1,5 мм² питает весь блок предохранителей и ЭБУ
- 1:31:20разбор назначения толстого провода свап-комплектаэто выходящий плюс с шины в салон, а не входящий; питание подавалось в обратную сторону через десятку
Причина подтверждено в кадре 1:27:45
Ошибка сборки проводки: питание блока предохранителей и электрики мотора подано в обратную сторону через предохранитель на 10 А и тонкий провод вместо толстого постоянного плюса на силовую клемму Ford. После запуска (подогрев лямбд, форсунки, бензонасос) нагрузка превысила 10 А, и предохранитель сгорел.
деталь: проводка: питание блока предохранителей · нашли ИльдарЧто сделали 1:32:20
Обжали отдельный силовой провод от плюса на силовую клемму блока предохранителей, заменили предохранитель. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 1:33:20
УрокПри свапе на заводском жгуте сначала разберись, какой силовой провод входящий, а какой исходящий: питание через тонкий провод и маленький предохранитель сгорит, как только мотор заведётся.