Типовые проблемы Shelby Cobra (MK4)
13 случаев — поломки и истории «было до видео» у 1 машины этой модели из 5 выпусков; решено в кадре — 3. Поколения в архиве: MK4 ×1.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Машины и случаи
Shelby Cobra Factory Five (сборка кит-кара)
MK4 · Coyote · 5 л · бензин · 420 л.с. · 17 км · объект ремонта
«Сборка SHELBY COBRA за 2 недели: Начало!» · 21 июля 2020 · всего 5 видео
В конце: не едет
- Бензонасос и топливо после него сильно греются, насос булькает, греется разъём
Причина: бензонасос подавал топливо в рампу без регулятора давления и обратки — работал в упор без циркуляции, топливо перегревалось и закипало подтверждено в кадре
Что сделали: Установлен регулятор давления топлива AEM в багажнике с обраткой, давление настроено по манометру
- При первом запуске мотор завёлся и сразу заглох, после этого зажигание перестало включаться, бензонасос не работает
Причина: Ошибка сборки проводки: питание блока предохранителей и электрики мотора подано в обратную сторону через предохранитель на 10 А и тонкий провод вместо толстого постоянного плюса на силовую клемму Ford. После запуска… подтверждено в кадре
Что сделали: Обжали отдельный силовой провод от плюса на силовую клемму блока предохранителей, заменили предохранитель
- Колёсные шпильки задней ступицы не запрессовываются гайкой, одну шпильку сорвали
Причина: Для запрессовки шпилек нужно усилие больше, чем даёт затягивание гайки; при попытке сделать это гайкой одну шпильку испортили названо уверенно
Что сделали: Отвезли в сервис и запрессовали шпильки на прессе
- Сильная вибрация по всему кузову при трогании, когда отпускаешь педаль сцепления, через 17 км после сборки
Причина: Новое непритёртое сцепление перегрели пробуксовкой на частично выжатом сцеплении с раскрученным мотором; корзина стала неравномерно поднимать нажимной диск названо уверенно
Что сделали: Проточка корзины и маховика, переклёпка диска на кевларовые накладки, частичная притирка в компании
- Пружины задних стоек установлены не так, как на картинке в мануале
Причина: пружины установлены перевёрнутыми при сборке названо уверенно
Что сделали: переворот пружин и повторная настройка
- Руль тянет, машина плохо входит в поворот, колёса смотрят в разные стороны
Причина: развал-схождение выставлено на глаз, без стенда названо уверенно
- Капает антифриз из-под датчика температуры ОЖ
Причина: датчик температуры ОЖ недотянут на конусе названо уверенно
- Мотор не едет, захлёбывается, плавают обороты, стреляет при перегазовке, сильно воняет бензином; ошибок нет, долгосрочная коррекция −15…−16%
Возможная причина: предположительно избыточное давление топлива из-за отсутствия регулятора давления версия ведущего
Что сделали: Установлен регулятор давления AEM (см. связанную запись)
- После первого запуска ГУР работает не так, как должен
Возможная причина: предположительно ГУР не прокачан версия ведущего
- Не нравится, как мотор заводится в момент запуска
Возможная причина: вполне возможно, не прокачаны гидрокомпенсаторы и мотор не прошёл адаптацию версия ведущего
- Тахометр не работает совсем, хотя подключён по схеме; в тестовом режиме стрелка двигается
Причина в видео не установлена.
- На холостом ходу расходомер показывает 8–9 г/с вместо примерно 4. Топливные коррекции сильно уходят в минус, смесь переобогащается. При нажатии газа машина захлёбывается…
Причина в видео не установлена.
- Вентилятор охлаждения работает постоянно без видимой причины
Причина в видео не установлена.