Нет подачи / давления топлива, бензонасос — случаи из выпусков
124 случая: решено в кадре — 66, причина подтверждена в кадре — 43. Сверху — случаи с самой достоверной причиной.
Похожий случай — не диагноз для вашей машины. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Модели с этим симптомом
- Бензонасос и топливо после него сильно греются, насос булькает, греется разъём
Причина: бензонасос подавал топливо в рампу без регулятора давления и обратки — работал в упор без циркуляции, топливо перегревалось и закипало подтверждено в кадре
Что сделали: Установлен регулятор давления топлива AEM в багажнике с обраткой, давление настроено по манометру
- Заводится, на холостых работает, но не едет; при нажатии на газ дымит чёрным дымом. После поворота ТНВД обороты сами подскакивают, грозит разнос
Причина: не отрегулирован клапан SPV на ТНВД (б/у клапан поставлен без настройки), угол установки ТНВД сбит подтверждено в кадре
Что сделали: выставили ТНВД по осциллограмме и опытным путём, отрегулировали винт SPV по мануалу
- ВАЗ 2107 · 2011Машина перестала заводиться, бензонасос не срабатывает, будто умер ЭБУ. Потом питание блока пропадает при шевелении.
Причина: предохранитель 7,5 А в цепи питания ЭБУ вставлен криво: загнутая нога не попала в губки подтверждено в кадре
Что сделали: предохранитель вставлен правильно
- При первом запуске мотор завёлся и сразу заглох, после этого зажигание перестало включаться, бензонасос не работает
Причина: Ошибка сборки проводки: питание блока предохранителей и электрики мотора подано в обратную сторону через предохранитель на 10 А и тонкий провод вместо толстого постоянного плюса на силовую клемму Ford. После запуска… подтверждено в кадре
Что сделали: Обжали отдельный силовой провод от плюса на силовую клемму блока предохранителей, заменили предохранитель
- С новым блоком при включении зажигания не горит ни одна лампочка на блоке, бензонасос не включается, мотор не заводится
Причина: в разъёме блока отсутствует провод питания +12 В подтверждено в кадре
Что сделали: временно подали +12 В на блок проводом
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Машина перестала заводиться, стартер еле крутит; предохранитель бензонасоса сгорает сразу после замены
Причина: Изношенный заклинивающий бензонасос с люфтом крыльчатки на валу перегружал цепь и сжигал предохранитель подтверждено в кадре
Что сделали: Замена станции бензонасоса на новую
- Не заводится после ремонта ГБЦ: стартер крутит, давления в топливной рампе нет, схватывает только на быстром старте
Причина: Две форсунки клинили и пропускали топливо в цилиндры, а воздух из цилиндров через них шёл в рампу; система завоздушивалась сама подтверждено в кадре
Что сделали: Сняли все 6 форсунок. Владелец отвёз их в дизель-сервис, две неисправные отремонтированы.
- Давление в рампе 250 бар, но мотор не заводится, на форсунки нет импульсов
Причина: Не сброшены адаптации ТНВД: давление не поднималось выше 250 бар, ниже которых ЭБУ не открывает форсунки подтверждено в кадре
Что сделали: Сбросили адаптации ТНВД через Launch, прописали коды новых форсунок
- Chevrolet Camaro · 1987Слишком высокое давление топлива (около 5 бар), мотор работает плохо
Причина: Регулятор давления топлива (клапан) установлен задом наперёд, топливо не сбрасывалось в обратку подтверждено в кадре
Что сделали: Клапан перевернули, давление снизилось до нормы
- Новая машина, только что от дилера, заглохла через пару километров: кончился бензин
Причина: бак почти пустой при выдаче машины у дилера подтверждено в кадре
Что сделали: перелили около 2,5 л бензина из машины Ильдара
- После сборки мотор схватил и заглох, появилась ошибка
Причина: забыли подключить разъём бензонасоса после работ подтверждено в кадре
Что сделали: разъём бензонасоса подключён
- Skoda Octavia RS · 2012Загорелся чек, машина стала слабо ехать, долго крутит стартером (2–3 секунды) перед запуском
Причина: ТНВД заклинил в нажатом состоянии и не создавал давление (6,5 бар вместо 40) подтверждено в кадре
Что сделали: Заменили ТНВД на б/у насос от Audi A4 (мотор CDNC). Детали смазали маслом при установке, поставили родное синее уплотнительное кольцо.
- На воде через несколько километров мотор начал сам сбрасывать обороты, работал всё хуже и заглох.
Причина: При снятии крышки случайно сдёрнули разъём подкачивающего насоса. Накачанного ранее топлива хватило на несколько километров, потом оно закончилось. подтверждено в кадре
Что сделали: Подключили разъём подкачивающего насоса.
- Не включается подкачивающий топливный насос, лампа топлива горит или мигает, уровень на нуле
Причина: разъём проводки топливного насоса и датчика уровня у бака не защёлкнут до конца подтверждено в кадре
Что сделали: разъём вставлен до щелчка
- При перегазовке давление топлива падает в ноль, мотор задыхается и глохнет, на холостых работает
Причина: при сборке ТНВД лопатки шиберного насоса установлены не той стороной относительно направления вращения ротора подтверждено в кадре
Что сделали: лопатки переставлены правильной стороной по направлению вращения (против часовой)
- Машина не заводится, давление топлива ноль даже после замены бензонасоса.
Причина: При замене бензонасоса электрик не поставил уплотнительную резинку между насосом и фильтром, топливо гонялось внутри модуля. подтверждено в кадре
Что сделали: Вернули резинку на место и собрали модуль.
- Chevrolet Camaro · 1987В движении падает давление топлива до 1 бара, смесь бедная, хлопки во впуск, машина перестаёт ехать и глохнет
Причина: В баке почти не было бензина, при этом указатель показывал полбака подтверждено в кадре
Что сделали: Залили бензин (около 20 л, потом полный бак)
- Двигатель крутит стартером, но не заводится. Нет искры, при включении зажигания не слышно бензонасоса. До этого периодически глох и снова заводился.
Причина: Окислы на плате ЭБУ: перегнили дорожки, у 5-й ножки процессора нет сквозного контакта подтверждено в кадре
Что сделали: Восстановили дорожку и сквозной контакт на плате ЭБУ. Позже блок планируют почистить и собрать на герметик.
- Chevrolet Camaro · 1987На ДМРВ нет питания при включённом зажигании. Реле валялось под аккумулятором отдельно от разъёма.
Причина: Реле питания бензонасоса и ДМРВ было отсоединено. Предположительно выпало, когда снимали аккумулятор. подтверждено в кадре
Что сделали: Реле вставили на место
- После замены насоса обратки всё равно нет, давление топлива 6 бар.
Причина: регулятор давления топлива кем-то вскрыт и стянут болтами, сброс в обратку закрыт, давление постоянно 6 бар подтверждено в кадре
Что сделали: установлен регулятор давления от Mitsubishi Pajero Sport с мотором 6G72
- Ошибка слишком высокого давления топлива в рампе. Мотор работает плохо, плохо заводится и глохнет. Коробка и пневмоподвеска в аварийном режиме.
Причина: Забит щелевой фильтр перед клапаном PCV в ТНВД, из-за этого клапан не мог сбросить давление в обратку. Фильтр был в опилках со следами высверливания; по версии Ильдара, его доставали и вставили обратно другой стороной. подтверждено в кадре
Что сделали: Щелевой фильтр удалён, на клапан PCV поставлено новое уплотнительное кольцо, топливная система прокачана через прямое питание реле насоса.
- Infiniti FX50S S51 · 2008Система охлаждения не держит давление, завоздушена, печка греет слабо
Причина: на бачке стояла новая неподходящая пробка, плюс Ильдар переставил пробки, думая, что бачок безнапорный; на FX расширительный бачок — часть напорной системы, и воздух уходил в атмосферу подтверждено в кадре
Что сделали: поставили на место старую оригинальную пробку
- Infiniti FX50S S51 · 2008После удаления противоугонок бензонасос всё равно не работает
Причина: сгорел предохранитель модуля бензонасоса — при временном соединении проводов скруткой провод замкнул на экран (массу) подтверждено в кадре
Что сделали: заменили предохранитель
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Дёргается и проваливается при разгоне в пол; падает давление топлива; блок пытается накачать больше топлива, но не может.
Причина: Заводской обратный клапан внутри пластиковой трубки подачи топлива к ТНВД (после датчика низкого давления) завис в полуоткрытом состоянии. Он пропускал топливо в обе стороны, но на разгоне не давал нужного объёма… подтверждено в кадре
Что сделали: Временно — обходной шланг; затем клапан, разработанный продувкой, поставили в шланг под хомут; в итоге установили б/у оригинальную топливную трубку с клапаном (с Авито).
- BMW 5 Series E39 · 1996На ходу начала чихать и троить, заглохла. После заливки бензина еле завелась, потроила и снова заглохла, больше не заводится.
Причина: Вышел из строя бензонасос (Pierburg): питание приходит, а насос не работает. Предположительно перегрелся, потому что бак несколько раз обсыхал. подтверждено в кадре
Что сделали: Замена бензонасоса
- После установки насоса на место бензин в магистраль не идёт, хотя насос получает питание.
Причина: Шланг соскочил с насоса: его поставили обратно без хомута подтверждено в кадре
Что сделали: Поставили хомут, снятый с шланга антифриза. Позже обнаружили, что не был надет разъём насоса, и надели его.
- Jeep Grand Cherokee WK · 2008После 5 лет стоянки не запускается: не слышно бензонасоса, коробка в аварийном режиме, ошибка полного привода, машина заблокирована, щёлкают реле
Причина: севшая батарейка в метке BlackBug подтверждено в кадре
Что сделали: замена батарейки CR2032 в метке
- Marussia · 2008Низкое давление топлива: регулятор на рампе держит 2,5 бара вместо 3,5 по мануалу; стоял лишний регулятор на обратке
Причина: на рампе стоял регулятор на 2,5 бара вместо нужных 3,5 бара подтверждено в кадре
Что сделали: Установлен б/у регулятор от Mitsubishi Lancer 9 на ~3,5 бара с переходником под японский размер, после мойки и новой уплотнительной резинки; лишние регуляторы убраны
- Работает только один из двух бензонасосов
Причина: оплавлено реле бензонасоса, подгорел контакт подтверждено в кадре
Что сделали: заменили реле
- Hummer H2 · 2009Низкое давление топлива, после выключения насоса нет остаточного давления. Машина резко заглохла на светофоре и больше не заводилась.
Причина: В топливной станции аварийный регулятор давления закреплён хомутами вместо штатного держателя. Из-под него выдавило уплотнение, и давление упало. подтверждено в кадре
Что сделали: Топливная станция заменена на б/у от такого же Hummer, купленную на Авито.
- Hummer H2 · 2009Бензонасос не качает, в рампе нет бензина.
Причина: Насос переделан на питание через реле в обход блока управления, а негерметичное реле сгнило. подтверждено в кадре
Что сделали: Установлено герметичное реле.
- ГАЗ 12 ЗИМ · 1956После снятия клеммы АКБ не заводится: стартер крутит, но нет искры, не включаются бензонасос и реле ASD при включении зажигания
Причина: Сгорел сдвоенный диод в цепи сигнала зажигания внутри ЭБУ, из-за этого не запускался преобразователь питания и процессор; предположительно от искрения при снятии/установке клеммы подтверждено в кадре
Что сделали: Перепаян сдвоенный диод, блок залит компаундом заново
- При разгоне в пол машина глохнет и уходит в аварийный режим, без перезагрузки ЭБУ не заводится. Давление топлива не растёт выше ~1000 бар при запросе 1700.
Причина: Клапан регулятора давления топлива на рампе залипает при токе около 1,8 А (на стенде) подтверждено в кадре
Что сделали: Замена клапана регулятора давления на рампе на новый оригинальный Bosch
- Mazda MPV · 1995После установки отремонтированного ТНВД мотор крутит, но не заводится
Причина: Топливная система не прокачана после снятия/установки ТНВД — топливо не поступало в ТНВД подтверждено в кадре
Что сделали: Наддули бак через обратку, прокачали ТНВД и трубки
- Dodge Dynasty · 1991Сначала плохо заводился, троил, глох при нажатии на газ. После исправления ДПКВ только чихает и не заводится.
Причина: Бензонасос умер. По версии команды, он начал умирать ещё в 2014 году. подтверждено в кадре
Что сделали: Установили новый бензонасос, купленный на Авито
- На ходу в пробке упали обороты, мотор заглох. Дальше стартер крутит, искра есть, но машина не заводится.
Причина: Слетела топливная трубка с бензонасоса в баке после замены насоса и фильтра около двух месяцев назад. Крышку оставили старую, а одноразовое соединение трубки просто выдернули и воткнули обратно. подтверждено в кадре
Что сделали: Трубку соединили с насосом через резиновый шланг и два хомута, бак установили на место.
- Машина не заводится или заводится и сразу глохнет, ошибка низкого давления топлива. Насос долго докачивает, после выключения давление мгновенно падает до нуля.
Причина: На выходе подачи модуля бензонасоса в баке отсутствовало уплотнительное кольцо, топливо травило обратно в бак, давление не создавалось и не держалось подтверждено в кадре
Что сделали: Установили уплотнительное кольцо, снятое с мотора донора Volkswagen Passat
- Нет давления топлива в рампе, насос гоняет топливо туда-сюда
Причина: перепутаны местами трубки подачи и входа ТНВД у топливного фильтра подтверждено в кадре
Что сделали: трубки переставлены правильно
- Давление топлива растёт очень медленно и слабо, мотор не заводится; позже сильный выход топлива
Причина: две пьезофорсунки левой ГБЦ сливают давление, третья на грани; предположительно заржавели, потому что при ремонте лежали во влаге или под дождём подтверждено в кадре
Что сделали: поставлены 3 восстановленные форсунки на левую ГБЦ
- Машина постояла зимой и перестала заводиться: стартер крутит, мотор не схватывает, иногда лишь кратко «хавает».
Причина: Бензонасос заклинило (встаёт в ступор), давления топлива нет подтверждено в кадре
Что сделали: Насос оживили, провернув вал встряхиванием, и поставили обратно. Ремонт временный, насос рекомендовано заменить в сборе с фильтром.
- ГАЗ 12 ЗИМ · 1956Во время первой поездки заглох и снова не заводится, не слышно бензонасоса, ЭБУ не включает реле ASD
Причина: Развальцованный пин в разъёме ЭБУ на линии управления реле ASD — пропадает контакт подтверждено в кадре
Что сделали: Временно: в контакт подложена медная проволока; распиновку и обжим пина отложили
- Opel Rekord · 1979Стартер крутит, но машина не заводится и даже не схватывает. Искра есть.
Причина: штатный топливный насос (подвесной, под баком) не создаёт давления подтверждено в кадре
Что сделали: Временно подключили новый подвесной бензонасос от Волги, и мотор завёлся. Установку насоса на место штатного оставили ребятам.
- BMW · 1976Не заводится после 10 лет простоя: стартер крутит, но мотор не схватывает
Причина: Нет топлива в системе после долгого простоя подтверждено в кадре
Что сделали: Подали бензин из бутылки через шланг
- Ухудшился запуск: стартер долго крутит. Топливо из насоса частично уходит в бак.
Причина: Сломан штуцер-тройник подачи на станции топливного насоса в баке, давно оплавлены контакты в крышке станции. Станция б/у, поставлена прошлым сервисом. названо уверенно
Что сделали: Заменили станцию топливного насоса на новую оригинальную (ревизионную), обжали контакты ответной колодки проводки.
- Бензонасос молчит или еле качает, давление топлива ноль
Причина: бензонасос неисправен названо уверенно
Что сделали: установлен новый насос на 3–3,5 бара и 110 л/ч, позже поставлен сетчатый фильтр
- Honda · 1998Не заводится: при включении зажигания не слышно бензонасоса, бензин не подаётся
Причина: Неисправен штатный бензонасос, точная причина не выяснена (сдох или сгрызли) названо уверенно
Что сделали: Поставили вазовский бензонасос вместо штатного
- После установки круиз-контроля и перекодировки блоков дизель не заводится: стартер крутит, а давление в топливной рампе не создаётся
Причина: Сбой программного обеспечения ЭБУ двигателя после перекодировки под круиз-контроль. Блок не управлял регулятором давления, и давление в рампе не создавалось. названо уверенно
Что сделали: Полная перепрошивка обоих ЭБУ оригинальной прошивкой версии 409C, полученной через дилера
- Мотор не заводится, долго крутит стартером. С другими насосами заводился, но на прогретом троил, не набирал мощность и глох.
Причина: Насос высокого давления не создаёт рабочее давление ~6,2 бара. Ответ Mercury про 2,9 бара не соответствует мануалу для DFI. названо уверенно
Что сделали: Подобрали по каталогу насос от Mercedes-Benz W124 с KE-Jetronic (120 л/ч, 6 бар). Поставили его снаружи и подали топливо через тройник в линию подачи в обход камеры штатного насоса. Для подключения…
- После ошибок на ходу машина умерла и не заводится: стартер не крутит, не включается бензонасос, горит гирлянда ошибок (ABS, ESP, подушки), нет связи блока двигателя с другими…
Причина: Насос электроусилителя руля при воздействии на разъём ронял отдельную CAN-шину между BSI и ЭГУР, из-за чего BSI не давал сигнал на старт. Что именно неисправно внутри насоса, не установлено. названо уверенно
Что сделали: Замена насоса ЭГУР на б/у с новыми уплотнительными кольцами, заливка жидкости EPSF и прокачка
- Указатель уровня топлива не показывает, есть ошибка второго датчика уровня топлива.
Причина: Вместо штатного насоса с функцией перекачки стояли два отдельных насоса, нормального модуля с перекачкой не было названо уверенно
Что сделали: Установлен новый оригинальный бензонасос в сборе со штуцером перекачки
- Бензонасос не работает, на него не приходит питание.
Причина: сломанный язычок пина в разъёме проводки бензонасоса, плохой контакт названо уверенно
Что сделали: пин обжат, штатная проводка восстановлена; оригинальное реле планируют заменить обычным пятиконтактным
- Infiniti FX50S S51 · 2008Противоугонка постоянно горит в аварийном режиме и блокирует; бензонасос то получает питание, то нет; раньше машина заводилась, только когда электрик сидел на заднем сиденье
Причина: кустарно установленные противоугонные системы (Цезарь Сателлит, реле блокировки бензонасоса, скрытые кнопки, доп. модуль) названо уверенно
Что сделали: полностью вырезали противоугонки, восстановили штатные цепи
- Дизель CASA не заводится, машины приезжают на эвакуаторе
Причина: износ плунжерной пары ТНВД; Ильдар связывает его с более сернистой российской соляркой (моторы были рассчитаны на Европу) названо уверенно
Что сделали: замена ТНВД на ревизионный, промывка системы, иногда замена датчика и регулятора давления, форсунок
- Глохнет на ходу при медленной езде. Заводится и снова сразу глохнет, потом не заводится совсем. Бензонасос не слышно, топливо в магистраль не подаётся.
Причина: Сгнило китайское реле блокировки сигнализации Pandora, стоявшее в проводке над топливным баком. Из-за этого на бензонасос не приходило питание. названо уверенно
Что сделали: Реле блокировки вырезали, провода соединили напрямую, как было с завода.
- На холодную заводится и через полсекунды глохнет, можно крутить 10–30 раз. Удерживается, только если сразу подхватить газом до 3–4 тыс. об/мин. На горячую заводится без проблем.
Причина: Ранее ремонтировавшийся ТНВД не создаёт давление в рампе на холодную на низких оборотах (предположительно задиры плунжерной пары, которые уменьшаются при нагреве) названо уверенно
Что сделали: Замена ТНВД на восстановленный и прокладки ТНВД
- После выдачи машины на ходу соскочила топливная трубка ТНВД и залила подкапотное пространство бензином
Причина: Изношенный быстросъёмный разъём топливной трубки ТНВД со стёртыми фиксирующими зубцами; при замене ТНВД трубку поставили обратно названо уверенно
Что сделали: Новая оригинальная трубка BMW за счёт Ильдара (владелец временно подвязал верёвкой от полки багажника)
- Мотор внезапно заглох и не заводится, бензонасосы не работают
Причина: короткое замыкание плюсового провода на массу в оголённой проводке свапа (старая система стартера) названо уверенно
Что сделали: заменили предохранитель, вырезали ненужную проводку старой системы стартера
- Чихает и не заводится, давления топлива нет, из обратки ничего не течёт
Причина: бензонасос вышел из строя; Ильдар связывает это с очень некачественным топливом в баке названо уверенно
Что сделали: Поставили б/у насос от Skoda Ильдара — завёлся, но работал через раз; затем ребята купили и поставили вазовский насос
- Указатель показывает полный бак, а машина заглохла, давления топлива нет
Причина: Сдох перекачивающий насос; в одной половине бака топливо кончилось, а уровень показывался по другой названо уверенно
Что сделали: Заменили перекачивающий насос
- Долго и плохо заводится на холодную, низкое давление подкачки
Причина: Сломан штуцер (тройник) на б/у топливной станции в баке: давление уходит в бак, линия завоздушивается названо уверенно
Что сделали: Замена топливной станции (в первой части)
- Нет питания на бензонасосе. Однажды при крутящем стартере завелась только прямой подачей топлива в дроссель.
Причина: Обрыв обмотки реле бензонасоса. названо уверенно
Что сделали: Насос подключён штатно после устранения неисправности реле; сама замена в кадре не показана.
- Marussia · 2008После выключения быстро падает давление топлива, давление прыгает, газелевский насос хрустит
Причина: изношенный газелевский топливный насос, не державший давление названо уверенно
Что сделали: Поставлен новый насос Bosch по каталогу Mercedes W124
- Jaguar XJ · 2008На холодную заводится и работает, после прогрева или при трогании падает давление топлива и машина глохнет; на газу глохнет сразу
Причина: Неправильно установлен фильтр погружного насоса: насос неродной и крупнее, к нему поставили штатный фильтр, при раскачке колбы фильтр присасывается к насосу и топливо не прокачивается названо уверенно
Что сделали: Модуль погружного насоса заменён на китайский аналог модуля от Land Rover и переделан под машину (около 2 часов работы)
- Jaguar XJ · 2008Давление топлива завышено (450 кПа при запросе 380), насос постоянно работает почти на максимуме, ошибка по давлению топлива
Причина: Блок управления бензонасосом (под баком) работает с перебоями: временами нет подтяжки сигнальной линии, и он уходит в аварийный режим на максимум; предположительно пайка названо уверенно
Что сделали: Блок управления бензонасосом заменён на б/у
- Jaguar XJ · 2008Не работает перекачка топлива между половинами бака
Причина: Модуль погружного насоса собран неправильно: нет тройника струйной перекачки, канал заглушен названо уверенно
Что сделали: Установлен переделанный модуль-аналог, регулятор давления переставлен, слив стаканчика заглушен
- Ошибка по высокому давлению топлива
Причина: проблема в щелевом фильтре ТНВД названо уверенно
- Дизель не заводится, топливная система завоздушивается, нет давления в рампе, на эфире мотор работает
Причина: при сборке мотора владельцы отломали трубку обратки форсунок, через неё завоздушивается система названо уверенно
Что сделали: планируют переходную трубку от быстросъёма к теплообменнику; результат не показан
- Toyota Supra A70 · 1990После простоя бак проржавел, бензонасос сгнил
Причина: бак проржавел, бензонасос сгнил после многолетнего простоя названо уверенно
Что сделали: почистили бак, заменили бензонасос и топливный фильтр, продули магистраль и рампу; выправили замятый поддон
- На дизелях первых выпусков машина внезапно вставала; в топливной системе стружка
Причина: износ плунжерной пары ТНВД (плунжер «жрёт сам себя»); по словам Ильдара — из-за качества российской солярки (сера) названо уверенно
Что сделали: замена ТНВД, промывка топливной системы
- Глохнет на ходу при тряске и при наборе оборотов
Причина: обрыв провода управления бензонасосом, идущего от ДМРВ названо уверенно
Что сделали: провод восстановили, контакты поджали
- После выдачи машина проехала полпути до дома, заглохла и встала
Причина: Неоригинальный вазовский бензонасос, видимо, не подходил по габаритам, фиксирующую крышечку не надели (потеряли). Насос держался на уплотнительной резинке, вылетел и болтался; мотор работал фактически на ТНВД. названо уверенно
Что сделали: Вадим закрепил бензонасос
- Мотор умер на 4000 оборотов и заглох, насос странно звучит; указатель топлива показывает остаток
Причина: кончился бензин; указатель уровня топлива показывал остаток названо уверенно
Что сделали: долили бензин
- Не работает бензонасос, на него не приходит питание
Причина: Расплавился провод выхода на бензонасос в заднем блоке названо уверенно
Что сделали: Восстановление контакта в кадре не показано; насос проверяли подачей питания с клеммы
- Родные пины вырваны из разъёма бензонасоса, вместо них криво обжатые вазовские, замотанные изолентой; провода выпадают из разъёма.
Причина: Разъём бензонасоса сломал вызванный ранее электрик: выломал пины, поставил вазовские и заизолировал. названо уверенно
Что сделали: Собрали как смогли и подключили; полностью восстановить разъём не удалось.
- Skoda Octavia RS · 2012Поломка ТНВД во время эксплуатации другом
Причина: Неисправность ТНВД, подробности не названы названо уверенно
Что сделали: Устранено Серёгой, подробности не названы
- Volkswagen Touareg NF · 2010Родной ТНВД не доживает до 280 тыс. км
Причина: по словам Ильдара, родной ТНВД на этом моторе не выдерживает такой пробег названо уверенно
Что сделали: ТНВД уже заменён, со слов Ильдара и продавца
- Bentley Continental GT · 2019Постоянно течёт антифриз, под машиной лужа, система завоздушивается
Причина: Две неоригинальные старые трубки охлаждения, поставленные при прошлом восстановлении, текут названо уверенно
Что сделали: Замена на силиконовые трубки, новые быстросъёмы и новый оригинальный штуцер
- BMW 5 Series E39 · 1996Указатель уровня топлива никогда не опускается ниже 10–15 литров, лампочка резерва не загорается. Машина несколько раз глохла из-за полностью пустого бака.
Причина: Ослабевший бензонасос не создавал давления выше порога регулятора, обратки не было, и эжекционная перекачка не работала. Левая половина бака оставалась полной, а датчик показывал среднее по двум поплавкам. названо уверенно
Что сделали: Замена бензонасоса; поплавок переустановлен
- В Москве отказал бензонасос
Причина: вышел из строя бензонасос названо уверенно
Что сделали: сервис заменил бензонасос в сборе
- Hummer H2 · 2009Блок управления бензонасосом не выходит на связь, хотя питание есть.
Причина: Блок управления бензонасосом негерметичен и поврежден внутри, его ранее вскрывали. названо уверенно
Что сделали: Куплен и подключён новый блок, но не прописан. Насос работает через реле; прописку оставили владельцу.
- Прежний ТНВД вышел из строя
Причина: Старый ТНВД заклинен стружкой, неисправен толкатель названо уверенно
Что сделали: ТНВД заменён до видео
- ВАЗ 2108 · 1995Бензин попадает в моторное масло, через 3 дня после замены масла загорелась лампа давления масла
Причина: порвана диафрагма бензонасоса, бензин гнало в масло названо уверенно
Что сделали: Ильдар отремонтировал сам, подробности не названы
- Бензонасос выходит из строя; при снятой трубке льётся топливо, насос постоянно работает в упор
Причина: в топливной системе нет обратной магистрали, бензонасос постоянно работает под давлением против закрытого клапана карбюратора названо уверенно
Что сделали: рекомендовано: провести новый шланг обратки под кузовом в бак или поставить насос со встроенным перепуском
- Машина без маркиТНВД пропускает бензин в масло.
Причина: Пробита диафрагма ТНВД названо уверенно
Что сделали: Решили менять ТНВД, новый вышел из строя (см. связанную запись)
- Нет плюса на 40-м контакте блока двигателя, бензонасос то работает, то нет
Причина: Растрескивание пайки в реле бензонасоса (реле питания части систем двигателя) названо уверенно
Что сделали: Пропаяли контакты реле
- Подсос воздуха в топливную систему
Причина: сломан выходной штуцер магистрали обратки форсунок названо уверенно
Что сделали: обход через обратный клапан вместо замены магистрали обратки
- После ремонта вакуумной системы долго крутит стартером при запуске, не хватает мощности
Причина: Установленный непонятный бензонасос не даёт нужного давления: 2,5–3 бара вместо 3,5 названо уверенно
- Honda · 1998Мотор не заводится на топливе из бака даже при работающем насосе
Причина: Топливо, простоявшее около пяти лет, превратилось в похожую на краску субстанцию. Бак и фильтр сильно загрязнены, рампа предположительно забита. названо уверенно
- Выход из строя топливной аппаратуры common rail
Причина: Некачественное или разбавленное дизтопливо с высоким содержанием серы, которое заливал прошлый владелец названо уверенно
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Машина дёргается и затыкается при разгоне в пол на наддуве (момент около 400 Нм), ошибок нет
Причина: Давление топлива в рампе падает до нуля примерно на 0,5 с перед каждым рывком; что вызывает падение, не установлено (по словам Ильдара, «проблема не в самом ТНВД, а в чём-нибудь другом») названо уверенно
- Выход из строя топливной аппаратуры Common Rail
Причина: некачественное топливо (солярка из бочки) у прошлого владельца названо уверенно
- Тяжёлый, «грязный» запуск после короткой стоянки; после долгой стоянки нет остаточного давления топлива
Причина: две форсунки из четырёх подтекают; предположительно через них уходит остаточное давление названо уверенно
- Рывки при разгоне в пол, падает фактическое давление топлива; рывки мягче, их будто сглаживает BSG.
Причина: Обратный клапан в трубке подачи топлива к ТНВД заклинил. названо уверенно
- Такие же рывки на разгоне, как у челябинского Rubicon.
Причина: По тесту с манометром — та же неисправность обратного клапана в трубке подачи к ТНВД. названо уверенно
- Дизельная Corolla однажды перестала заводиться
Причина: неисправность ТНВД (по заключению сервиса) названо уверенно
- Травит воздух из ссохшейся вакуумной трубки регулятора давления топлива
Причина: Трубка от регулятора давления топлива ссохлась от старости названо уверенно
- Глохнет на ходу, указатель топлива на нуле
Возможная причина: пустой бак (предположительно бензин слили) версия ведущего
Что сделали: заправились на АЗС
- После долгого простоя машина не заводится, при включении зажигания не слышно работы топливного насоса
Возможная причина: предположительно плохой контакт массы версия ведущего
Что сделали: Подключили провод напрямую и завели машину
- Бензонасос щёлкает, но не крутится; в баке грязный старый бензин
Возможная причина: Предположительно насос заклинило остатками разорванного фильтра и грязью из бака версия ведущего
Что сделали: Раскрутили насос, выкачали старый бензин, поставили новый фильтр грубой очистки от Passat, собрали, залили свежий 95-й
- Нет слива в обратку, бензонасос не создаёт давления.
Возможная причина: бензонасос изношен; предположительно добит постоянным давлением 6 бар из-за переделанного регулятора версия ведущего
Что сделали: установлен новый бензонасос, заранее купленный владелицей; контакт массы планировали почистить
- Плохо заводится, стреляет, будто фазы не те, пахнет бензином; насос еле прокачивает
Возможная причина: предположительно забитый топливный фильтр (насос еле прокачивал) и старый бензин версия ведущего
Что сделали: заменили топливный фильтр, залили свежий бензин (100-й)
- Не работает бензонасос: топливо не поступает даже при замкнутом реле насоса
Возможная причина: Предположительно блок управления бензонасосом от M272 не работает с блоком ME2.8 версия ведущего
Что сделали: Пока — внешняя подача топлива; планируют питать насос напрямую через реле
- Давление топлива всё время держалось около 4 бар
Возможная причина: предположительно регулятор давления неисправен, скорее всего забит той же ржавчиной версия ведущего
Что сделали: через переходник от токаря поставлен регулятор на 3 бара
- После ремонта давление топлива скачет «гребёнкой», мотор работает неровно.
Возможная причина: Предположительно отсутствие одной из пяти лопаток шиберного насоса ТНВД. версия ведущего
Что сделали: Насос собран с четырьмя лопатками. Сорванный болт срезан болгаркой, крепление на укороченных болтах 8.8.
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Бензонасос вышел из строя на пробеге около 130 000 км, крыльчатка разболтана.
Возможная причина: Предположительно пульсации давления от ТНВД при неработающем обратном клапане разбили посадку пластиковой крыльчатки на валу. версия ведущего
Что сделали: В прошлых частях поставили новый оригинальный бензонасос; обратный клапан теперь исправен.
- Volkswagen Passat B6 · 2006При разгоне машина «задумывается» и не переключает передачу, как будто упёрлась в отсечку. По логам на 6000 об/мин давление в рампе 40 бар при запросе 170.
Возможная причина: Предположительно забитые топливные фильтры (нижний и верхний); прошлый сервис их не менял версия ведущего
Что сделали: Распилили склеенный корпус модуля и заменили нижний и верхний фильтры; насос не меняли
- Бензонасос не подаёт топливо, булькает в обратную сторону; без подлива бензина в карбюратор мотор глохнет и не заводится
Возможная причина: предположительно убита уплотнительная резинка или подвис клапан бензонасоса версия ведущего
Что сделали: временно: бензин заливали прямо в карбюратор; рекомендована замена бензонасоса целиком
- Бензин не поступает в рампу, из напорного шланга только плюётся
Возможная причина: предположительно неисправен перекачивающий насос между двумя топливными баками; в баке с основным насосом не было бензина версия ведущего
Что сделали: владелец принёс канистру бензина, залили
- Москвич 407 · 1957Бензонасос плохо подаёт топливо.
Возможная причина: предположительно подвисает клапан бензонасоса версия ведущего
- Низкое давление топлива 2,2 бар
Возможная причина: Предположительно регулятор давления топлива (неоригинальный, странного вида) версия ведущего
- Ошибка «давление топлива слишком высокое», владелец тоже жаловался на давление.
Возможная причина: Предположительно клапан на ТНВД (не проверено) версия ведущего
- Mitsubishi Pajero Sport · 2003Заводится не с первого раза
Возможная причина: Предположительно бензонасос даёт слабое давление (версия владельца) версия ведущего
- Машина без маркиНовый ТНВД заклинил через минуту после запуска, пахнет бензином.
Возможная причина: Предположительно новый ТНВД был негерметичен, бензин смыл масляную плёнку с непритёртой плунжерной пары и её заклинило версия ведущего
- Стрелка манометра в линии подачи скачет на работающем моторе
Возможная причина: Предположительно ТНВД забирает топливо импульсами; возможно, это норма или слишком тонкий штуцер версия ведущего
- Volvo XC70 · 2012Мотор начал работать очень неровно, колбасило, появились непонятные звуки
Возможная причина: Со слов владельца, «что-то умерло» в ТНВД; Ильдар признаёт, что сам не разобрался в вопросе догадка
Что сделали: Владелец установил вакуумный обратный клапан, по его словам проблема ушла
- 1 ноября 2025 машина вообще перестала заводиться
Причина: Со слов владельца: стружка в клапане давления топлива рампы не установлена
Что сделали: Второй сервис заменил топливный насос и клапан давления топлива, обслужил форсунки (4 из 5 сливали в обратку). Машина стала заводиться, но не едет под нагрузкой.
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019В попытках устранить проблему меняли детали топливной системы и впуска
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Замена ТНВД, дросселя и бензонасоса
- Топливо из бака не поступает, топливные шланги старые, бензин течёт из карбюратора «со всех щелей»
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Поменяли топливные шланги и залили бензин. Карбюраторы требуют дальнейшей работы
- На старом моторе трижды менялась цепь, ремонтировался ТНВД, треснула топливная рампа (тёк бензин); в итоге мотор заменили на 135 тыс. км
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Замена мотора на 135 тыс. км, ранее — цепи, ремонт ТНВД, замена топливной рампы
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Рывки и провалы при разгоне в пол. Давление топлива в рампе падает почти до нуля, начинает падать ещё до рывков
Причина в видео не установлена.
Что сделали: промыли форсунки, заменили ТНВД на б/у — без результата
- Бензонасос пришлось менять трижды
Причина в видео не установлена.
Что сделали: трижды заменён бензонасос
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Та же проблема с тягой до обращения к Ильдару.
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Летом в сервисе «методом тыка» поставили б/у ТНВД с разбора, ролик толкателя не меняли.
- Бензонасос не качает: надо 2–3 раза повернуть ключ, чтобы накачал перед запуском
Причина в видео не установлена.
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Рывки и провалы при разгоне на определённых оборотах. Давление в рампе высокого давления резко падает с ~200 до ~4 бар. ЭБУ не пишет ошибку.
Причина в видео не установлена.