Типовые проблемы ВАЗ 2112
ВАЗ 2112
12 случаев — поломки и истории «было до видео» у 3 машин этой модели из 3 выпусков; решено в кадре — 3.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Что повторялось у разных машин
Одна и та же деталь-виновник у нескольких машин ВАЗ 2112 в архиве. Это статистика выпусков, а не надёжности марок. В архив попадают машины, которые привезли оживлять, чинить или проверять перед покупкой, — выборка смещена к проблемным экземплярам, а популярные у канала модели представлены чаще. Цифра «n машин из N» говорит, что случай повторялся у разных машин в архиве, а не как часто ломается модель в жизни. Многосерийные проекты считаются одной машиной.
- ДМРВ / расходомер воздухаэлектроника/ЭБУ2 из 3
Машины и случаи
Lada 2112 после капиталки (вторая двенашка)
бензин · объект ремонта
«Противостояние двенашек. Неудачная попытка.» · 21 января 2019 · всего 2 видео
В конце: едет с оговорками
- Подсос воздуха во впуске, скачки лямбды, повышенный расход на холостых
Причина: Плохо прижатая прокладка впускного коллектора на стыке с ГБЦ; грязные посадочные места форсунок подтверждено в кадре
Что сделали: Почистили посадочные места форсунок, сильно протянули впускной коллектор
- Лямбда-зонд зависает и выходит за диапазон (выше 1 В и ниже 0,075 В), расход на ХХ 1,3 л/ч
Причина: Неисправный лямбда-зонд подтверждено в кадре
Что сделали: Замена лямбда-зонда на новый Bosch на подъёмнике
- Скачут и плавают обороты, машина периодически глохнет, смесь переобогащается
Причина: ДПДЗ прикручен без выставления в нулевое положение и стоял внатяг; трос педали газа тоже натянут. От температуры и вибрации показания скакали в пределах 1–3 %, из-за этого плавали обороты. названо уверенно
Что сделали: ДПДЗ переустановлен в нулевое положение, трос газа ослаблен
- Окислены контакты питания и массы на разъёме блока управления
Причина: Окисление пинов питания и массы на разъёме ЭБУ названо уверенно
Что сделали: Пин массы заменён на ремонтный, пин плюса почищен
- После капремонта огромный расход топлива, машина плохо едет, может заглохнуть, неравномерная работа, стреляет в глушитель
Причина: Совокупность нескольких проблем: подсосы воздуха, пробитый ВВ-провод, неисправная лямбда, низкое давление топлива, неподходящие форсунки и ДМРВ названо уверенно
Что сделали: Протянули впускной коллектор, почистили посадочные места форсунок, заменили ВВ-провода, свечи и лямбда-зонд
- Периодически начинает троить, особенно при прогреве на некоторых оборотах
Причина: Неоригинальный (по словам Ильдара, китайский) высоковольтный провод пробивал на массу при нагреве названо уверенно
Что сделали: Заменили ВВ-провода на оригинальные АвтоВАЗ, свечи на хорошие
- Низкое давление топлива 2,2 бар
Возможная причина: Предположительно регулятор давления топлива (неоригинальный, странного вида) версия ведущего
- Небольшой подсос воздуха у дросселя: дым из места подключения шланга от ДМРВ
Возможная причина: Возможно, подсос через патрубок от ДМРВ: бортик зажат хомутом, патрубок стоит криво версия ведущего
- Остаточно повышенный расход на ХХ 0,8–0,9 л/ч вместо 0,7
Возможная причина: Предположительно установлены форсунки Siemens Deka 6393, которые не идут под Январь 5.1 версия ведущего
- Повышенный расход на ХХ, ДМРВ показывает около 1,35 В
Возможная причина: Предположительно установлен ДМРВ 116 вместо штатного 037, и он не в норме версия ведущего
ВАЗ 2112 Алёнки (Санкт-Петербург)
2004 · бензин · объект ремонта
«ВАЗ 2112 от перекупа. Красивая, но гнилая.» · 12 февраля 2022
- Машина постоянно глохнет на холостом ходу. Владелица поменяла почти всё, проблема не ушла.
Причина: Неисправные датчики системы управления двигателем (начиная с ДМРВ) и проблемы со смесью: показывалась богатая, фактически была бедная. Конкретные детали не названы. названо уверенно
Что сделали: Неисправности найдены и устранены; по словам эксперта, холостой ход теперь работает хорошо.
Lada (ВАЗ) 2112
бензин · объект ремонта
«Противостояние двенашек. Неудачная попытка.» · 21 января 2019
- Машина дерёт обороты, двигатель работает неровно
Причина: Перетёртый провод датчика положения коленвала, лежавший на приводе и глушителе названо уверенно
Что сделали: Проложен новый экранированный кабель МКЭШ, соединения пропаяны и заизолированы