После капремонта огромный расход топлива, машина плохо едет, может заглохнуть, неравномерная работа, стреляет в глушитель
ВАЗ 2112 · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 2:18
После капремонта огромный расход топлива, машина плохо едет, может заглохнуть, неравномерная работа, стреляет в глушитель
когдапосле ремонта / замены
большой расходнеровная работаглохнетстреляет в глушительпосле капремонта
Версии · 6 ✓ 4 ✕ 2
- ✕низкая или неравномерная компрессия (владелец намерил 10–12 бар)повторный замер компрессии · Ильдар2:49
- ✕сбиты фазы ГРМ или перепутаны распредвалы после капремонтасняли клапанную крышку, проверили положение распредвалов по ВМТ · Ильдар3:21
- ✓подсос воздуха во впускепролив очистителем, скачки лямбды · Ильдар6:16
- ✓неисправность высоковольтной частиосмотр проводов · Ильдар13:43
- ✓неисправен лямбда-зондпоказания лямбды на сканере · Ильдар14:47
- ✓неправильное давление топливаманометр · Ильдар19:23
Причина названо уверенно 20:24
Совокупность нескольких проблем: подсосы воздуха, пробитый ВВ-провод, неисправная лямбда, низкое давление топлива, неподходящие форсунки и ДМРВ
Что сделали
Протянули впускной коллектор, почистили посадочные места форсунок, заменили ВВ-провода, свечи и лямбда-зонд. Решал: команда Ильдара.
Итог частично · убрали следствие, причина осталась 18:47
УрокПлохая работа мотора после капремонта может быть суммой мелких дефектов, а не одной большой ошибки — проверяйте всё по порядку.