Заводится и ровно держит холостой ход, но при нажатии на газ или под нагрузкой глохнет. Иногда плохо заводится после стоянки. Ошибок нет
Toyota Carina ED · 3S-FE · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 9:51
Заводится и ровно держит холостой ход, но при нажатии на газ или под нагрузкой глохнет. Иногда плохо заводится после стоянки. Ошибок нет
когдапод нагрузкой / в горкукогдапри разгоне / в полкогдапосле стоянки / простоякогдаиногда / плавающая
глохнет при нажатии газане разгоняетсяплохо заводитсянет ошибок
Версии · 9 ✓ 1 ✕ 6 ? 2
- ✕неисправны форсунки, топливный фильтр, бензонасос, РХХ или другие датчикивладелец заменил их до видео — не помогло · владелец10:52
- ✕подсос воздуха во впускзаглушили впуск, проверили, держит ли вакуум · Олег12:24
- ✕датчик положения дроссельной заслонки (TPS)сняли разъём TPS — поведение не изменилось · Олег13:54
- ✓неисправен или не подходит датчик MAPотключили MAP — в аварийном режиме мотор работает лучше; осциллографом сняли сигналы обоих датчиков · Олег15:33
- ✕проблема с питанием или проводкой MAPсверили со схемой: масса, 5 В и подтяжка в блоке в норме · Олег18:12
- ✕MAP убивает шум 130 Гц в бортсети или ЭБУосмотрели плату блока (конденсаторы целы); сняли разъём генератора — шум пропал; размах наводок признали недостаточным, чтобы убить датчик · Олег21:18
- ✕неисправен ЭБУподключили другой блок — он оказался другой версии с другой распиновкой · Ильдар22:22
- ?купленный владельцем MAP был неисправен с самого начала, а умер только старый круглыйИльдар29:48
- ?датчики гибнут из-за хлопков во впускИльдар30:18
Шаги диагностики · 10
Показать шаги
- 13:24считали ошибкиошибок нет
- 13:54завели машинузаводится хорошо, на холостых работает ровно
- 15:03проверили вакуум во впускевакуум держит, подсос исключён
- 16:03отключили MAP, затем поставили старый датчиксо старым MAP работает получше, но тоже глохнет
- 17:07сняли осциллографом сигналы обоих MAP при изменении разреженияодин показывает неверные 1,88 В, другой около 4,2 В и почти не реагирует
- 21:51проверили шум на АКБна АКБ шума нет, шум 130 Гц идёт от стороны ЭБУ
- 25:38вскрыли ЭБУ, выкрутили свечик конденсаторам и свечам претензий нет
- 32:24сняли разъём генераторашум 130 Гц пропал
- 34:33подключили б/у MAP с разборкиоколо 3,8 В без разрежения, сигнал меняется правильно
- 38:39завели и погазовалина холостых около 1,8 В, при открытии дросселя сигнал растёт, мотор не глохнет
Причина подтверждено в кадре 18:12
Неисправны оба датчика абсолютного давления (MAP) — старый и купленный владельцем. Почему они вышли из строя, не установлено
деталь: датчик map: неисправен · нашли ОлегЧто сделали 34:33
Установили б/у датчик MAP с разборки. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 38:39
УрокЕсли после замены датчика симптом вернулся, проверьте новый датчик осциллографом: даже новая деталь может быть неисправна