После замены прокладки ГБЦ мотор троит и плохо заводится. Холостые плавают 1500–2000. Если снять разъём датчика дросселя, обороты падают до 1200–1300. На горячую заводится только с газом в пол после долгой прокрутки. Без разъёма расходомера сразу глохнет.
Ford Mondeo · 1993 · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 3:06
После замены прокладки ГБЦ мотор троит и плохо заводится. Холостые плавают 1500–2000. Если снять разъём датчика дросселя, обороты падают до 1200–1300. На горячую заводится только с газом в пол после долгой прокрутки. Без разъёма расходомера сразу глохнет.
Версии · 8 ✓ 2 ✕ 5 ? 1
- ?нужна адаптация/выставление датчика положения дроссельной заслонки (версия друга владельца из интернета)друг владельца4:09
- ✕подсос воздуха во впускной коллекторосмотр вакуумной системы на герметичность; по логике: на горячую заводится с газом в пол, значит смесь богатая · Ильдар5:14
- ✕неисправен регулятор холостого хода или дроссельсняли РХХ, проверили продувку; осмотрели дроссель и заслонку · Ильдар6:16
- ✕неисправна система вентиляции картерных газов, ЭБУ переливает топливопринудительная подача дополнительного воздуха — работа не выровнялась · Ильдар8:20
- ✕неисправность EGR, вакуумной системы или системы улавливания паров бензинапоочерёдная проверка систем · Ильдар10:03
- ✓ЭБУ получает неверную информацию от датчиков из-за питаниязамер опорного напряжения на разъёме датчика дросселя: на обоих контактах около 5 В, массы нет · Ильдар14:40
- ✕массовый провод датчиков оборван при снятии ГБЦ или электрикомразрезали провод массы у ЭБУ (пин 46) и прокинули массу напрямую — провод рабочий · Ильдар20:25
- ✓неисправен блок управления двигателемвскрыли ЭБУ — выгоревшая дорожка · Ильдар25:44
Шаги диагностики · 11
Показать шаги
- 5:14поиск подсоса воздуха во впускевсё герметично
- 6:47отключение разъёма расходомерамашина почти сразу глохнет
- 10:34попытка подключить сканер Launchразъём диагностики не подошёл, даже универсальные переходники
- 12:39сборка оторванного разъёма датчика дросселя, сверка цветов проводов по электросхемепроводка переложена, цвета не совпадают со схемой
- 15:11замер напряжения плюс/масса на разъёме датчика дросселяна обоих контактах около 4,8–5 В, массы нет
- 16:12изучение электросхемыобщую массу датчиков выдаёт ЭБУ
- 24:07поиск провода массы на разъёме ЭБУ, разрез провода, проверка массыпровод массы рабочий, проблема не в проводке
- 26:14вскрытие ЭБУвыгоревшая дорожка на плате
- 28:24проверка массы на проводе датчиков после ремонтамасса появилась
- 29:26запуск и прогревзавелась без газа, на прогретом моторе обороты в норме
- 29:56горячий запускзаводится с полоборота
Причина подтверждено в кадре 26:50
В ЭБУ выгорела дорожка общей массы датчиков. Предположительно кто-то когда-то замкнул массу на плюс.
деталь: эбу: выгоревшая дорожка массы датчиков · нашли ИльдарЧто сделали 28:24
Восстановлена выгоревшая дорожка в ЭБУ, масса на датчиках появилась. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 29:56
УрокЕсли после ремонта плавают обороты и плохо заводится на горячую, проверьте массу и опорное напряжение на датчиках. Общая масса датчиков может пропасть из-за выгоревшей дорожки в ЭБУ.