Архив оживлений★ Гараж мечты
поломкаэлектроника/ЭБУрешено · причину устранили

Плавают обороты на холостом ходу, троит на холодную, иногда глохнет. На малой скорости машину дёргает, ручка КПП трясётся. Сканеры в сервисах ничего не находили.

Renault Symbol · 2010 · K4J · 1.4 л · бензин · 360 000 км

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Renault Symbol, иллюстрация

Симптом 4:04

Плавают обороты на холостом ходу, троит на холодную, иногда глохнет. На малой скорости машину дёргает, ручка КПП трясётся. Сканеры в сервисах ничего не находили.

когдана холоднуюкогдана холостых / на местекогдана скорости / на трассекогдаиногда / плавающая
плавают оборотытроит на холоднуюглохнет на холостыхдёргается на малой скорости

Версии · 7 ✓ 1 ✕ 6

  • ✕
    клапан холостого ходавладелец менял его несколько раз, в том числе на оригинальный · владелец
    6:42
  • ✕
    абсорбервладелец поставил оригинальный новый, ничего не изменилось · другой сервис
    7:44
  • ✕
    свечи зажиганиявыкрутили и осмотрели · Ильдар
    28:13
  • ✕
    датчик положения дроссельной заслонкипроверка питания датчиков осциллографом · Ильдар
    29:44
  • ✕
    неправильный РХ (не тот носик)сняли РХ и сверили носик с оригиналом по номеру · Ильдар
    30:15
  • ✕
    датчик коленвала или задающий дискосциллограф на ДПКВ · Ильдар
    31:17
  • ✓
    неверные показания МАП (атмосферное давление 90 кПа, скачет давление во впуске)осциллограф на сигнал МАП, затем подмена на исправный МАП · Олег
    35:25

Шаги диагностики · 10

Показать шаги
  1. 24:59
    завели на холоднуюгорит Check, обороты сильно плавают
  2. 30:46
    считали ошибки сканером Launchобрыв цепи МАП, ошибки по подогреву первой лямбды
  3. 34:55
    смотрели параметрыатмосферное давление около 90 кПа вместо ~101, давление во впуске скачет
  4. 35:56
    сняли разъём МАПатмосферное давление не изменилось
  5. 39:28
    осциллограф на ДПКВсигнал нормальный, без пропусков
  6. 40:30
    осциллограф на питание и сигнал МАПсигнал «гребёнкой», с пропусками и помехами
  7. 44:40
    подключили найденный в багажнике МАП Siemens VDO (клеёный)помехи пропали
  8. 47:52
    завели с другим МАПдавление во впуске ровно 370, мотор работает заметно лучше
  9. 49:22
    заглушили через катушки и сверили показанияатмосферное давление ЭБУ берёт с МАП при запуске и держит в памяти
  10. 1:02:16
    поставили новый МАП ПекарМАП около 420 мбар, мотор работает ровно

Причина подтверждено в кадре 40:30

неисправный неоригинальный датчик МАП выдавал сигнал с помехами; ЭБУ при запуске брал с него неверное атмосферное давление и неправильно готовил смесь

деталь: датчик МАП: неоригинальный, помехи · нашли Олег

Что сделали 44:40

временно поставили МАП Siemens VDO из багажника владельца, затем новый МАП Пекар. Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили 46:50

УрокЕсли обороты плавают, а сканер молчит, проверьте осциллографом сигнал МАП: дешёвый неоригинальный датчик может годами раскачивать мотор.