Типовые проблемы BMW 1 Series
6 случаев — поломки и истории «было до видео» у 1 машины этой модели из 1 выпуска; решено в кадре — 1.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Машины и случаи
BMW 1 Series (Виталий, Сходня)
N46 · бензин · объект ремонта
«Оживляем самую дешёвую BMW» · 24 сентября 2026
В конце: едет с оговорками
- Неровный холостой, раскачка оборотов, мотор глохнет; разрежение во впуске всего 10–23 мбар вместо примерно 50. Мотор в масле в районе коллектора, масло течёт на стартер.
Причина: При прошлом ремонте не подключили трубку вентиляции картера. Вместо узла целиком поставили китайскую мембрану, которая не герметична и пропускает воздух и масло. подтверждено в кадре
Что сделали: Заменены узел КВКГ, трубки и прокладки впускного коллектора
- Сразу после включения зажигания горит чек. Ошибки по педали газа и дроссельной заслонке, обороты не поднимаются выше 2000–2200. Помогало снять фишку с дросселя и подождать 10–15…
Причина: окислы (гниль) на контактах разъёмов и в блоке управления двигателем названо уверенно
Что сделали: Блок и разъёмы почищены, пины подогнуты
- Мотор плохо заводится и протраивает на холостом
Причина: изношенные свечи Finwhale, продаваемые как иридиевые (на деле не иридий), зазор 1,4 мм названо уверенно
Что сделали: Временно поставили б/у Denso, затем новые Bosch Double Platinum
- Тяжёлый, «грязный» запуск после короткой стоянки; после долгой стоянки нет остаточного давления топлива
Причина: две форсунки из четырёх подтекают; предположительно через них уходит остаточное давление названо уверенно
- Мотор трясёт, когда он переходит на работу через Valvetronic, особенно на задней передаче под нагрузкой; на дросселе работает ровно
Возможная причина: предположительно износ Valvetronic и ваносов («как мы предполагаем») версия ведущего
- Не работают спорт-режим и типтроник, переключение с первой на вторую очень долгое, задний ход включается с пинком
Причина в видео не установлена.