Низкое давление топлива: регулятор на рампе держит 2,5 бара вместо 3,5 по мануалу; стоял лишний регулятор на обратке
Marussia · 2008 · VQ35DE · 3.5 л · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 0:32
Низкое давление топлива: регулятор на рампе держит 2,5 бара вместо 3,5 по мануалу; стоял лишний регулятор на обратке
низкое давление топливарегулятор давлениякоррекции топлива
Версии · 2 ✓ 1 ✕ 1
- ✕старый регулятор давления изношен — заменить на новый оригинальныйпоиск по каталогам · Ильдар0:32
- ✓на VQ35DE регулятор на рампе штатно не ставится, но у Маруси система с обраткой, поэтому нужен регулятор на 3,5 бара с подходящими размерамизамер размеров, подбор аналога, проверка давления и коррекций · Ильдар1:02
Шаги диагностики · 4
Показать шаги
- 7:40сняли регулятор, замерили штангенциркулемпо размерам подходит регулятор Mitsubishi на 3,5 бара
- 8:11дополнительным регулятором выставили 3,5 бара на прогретом моторепервый хороший запуск, давление стабильное
- 10:46сканером смотрели адаптациикоррекции около 100 (±3)
- 31:00включили зажигание с б/у регуляторомдержит около 3,62 бара — устраивает
Причина подтверждено в кадре 1:02
на рампе стоял регулятор на 2,5 бара вместо нужных 3,5 бара
деталь: регулятор давления топлива: не то давление · нашли ИльдарЧто сделали 31:00
Установлен б/у регулятор от Mitsubishi Lancer 9 на ~3,5 бара с переходником под японский размер, после мойки и новой уплотнительной резинки; лишние регуляторы убраны. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 31:32
УрокСамодельную топливную систему на штатном моторе проверяй по давлению и коррекциям: нужный регулятор можно найти у других марок по размерам.