Типовые проблемы Porsche Cayenne (955, 958, 957)
Порше Кайен
23 случая — поломки и истории «было до видео» у 6 машин этой модели из 10 выпусков; решено в кадре — 7. Поколения в архиве: 955 ×2, 958 ×2, 957 ×1.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Что повторялось у разных машин
Одна и та же деталь-виновник у нескольких машин Porsche Cayenne в архиве. Это статистика выпусков, а не надёжности марок. В архив попадают машины, которые привезли оживлять, чинить или проверять перед покупкой, — выборка смещена к проблемным экземплярам, а популярные у канала модели представлены чаще. Цифра «n машин из N» говорит, что случай повторялся у разных машин в архиве, а не как часто ломается модель в жизни. Многосерийные проекты считаются одной машиной.
- Пневмоподвескаподвеска2 из 11
- Подушки безопасности (SRS)электроника/ЭБУ2 из 11
Машины и случаи
Porsche Cayenne 1JZ (Андрей)
1JZ-GTE · бензин · турбо · объект ремонта
«Уникальный Cayenne. Кто его сделал и зачем?» · 20 октября 2022
В конце: едет с оговорками
- Мотор ревёт, но не едет, провал до 4,5 тыс. об/мин, чёрный дым, на кикдауне не доходит до переключения
Причина: не подключён второй датчик детонации: разъём сломан и оплавлен, пин выпал; ЭБУ уходит в аварийный режим и выкручивает угол зажигания в минус подтверждено в кадре
Что сделали: временно воткнули произвольный пин в разъём и примотали к проводу; владельцу нужно найти разъём на разборке
- Завышенный массовый расход воздуха на холостом (4 г/с вместо ~2,8), кривые коррекции, затуп в начале разгона
Причина: стоял неподходящий по номеру и неисправный ДМРВ: владелец перепутал датчики при продаже 2JZ подтверждено в кадре
Что сделали: поставили новый оригинальный ДМРВ 22204-46020
- Расход около литра на километр, чёрный дым, богатая смесь, коррекции -18…-20%
Причина: обратка регулятора давления на рампе JZ заглушена болтом, топливо давили по кайеновскому регулятору в баке (около 4 бар вместо 2,5) подтверждено в кадре
Что сделали: восстановили обратку на регулятор давления рампы, сначала временными шлангами, затем доделали
- Работает только один из двух бензонасосов
Причина: оплавлено реле бензонасоса, подгорел контакт подтверждено в кадре
Что сделали: заменили реле
- Машина почти не тормозит
Причина: предельный износ тормозных дисков и колодок подтверждено в кадре
Что сделали: задние диски заменили на б/у с разборки Touareg (они вдвое толще старых), поставили самые дешёвые задние колодки; передние диски не заменены
- Не заводится с ключа, стартер не срабатывает; владелец заводил, накидывая провод стартера прямо на плюс аккумулятора
Причина: не работает нештатная коробочка управления стартером между Cayenne и JZ названо уверенно
Что сделали: систему с коробочкой вырезали, запуск сделали с ключа
- Мотор внезапно заглох и не заводится, бензонасосы не работают
Причина: короткое замыкание плюсового провода на массу в оголённой проводке свапа (старая система стартера) названо уверенно
Что сделали: заменили предохранитель, вырезали ненужную проводку старой системы стартера
- Подсос воздуха у 6-й форсунки, резинка вылезает из посадочного места
Причина: неоригинальные уплотнительные резинки форсунок, которые ставил владелец, и незатянутая топливная рампа названо уверенно
Что сделали: затянули рампу, поставили 6 оригинальных резинок Toyota
- В Москве отказал бензонасос
Причина: вышел из строя бензонасос названо уверенно
Что сделали: сервис заменил бензонасос в сборе
- Подозрение на подсос и наддув через клапан между клапанными крышками; шланг задубел
Возможная причина: предположительно негерметичный клапан и задубевший шланг вентиляции версия ведущего
Что сделали: поставили новый дешёвый клапан и притёрли его
- Коробка долго думает, на второй передаче машину будто душит
Причина в видео не установлена.
Porsche Cayenne (Слава)
2012 · CRC · 3 л · дизель · 281 500 км · объект подбора
«Подбор тачки для Славы. Понты по низу рынка :)» · 3 декабря 2020 · всего 4 видео
В конце: едет и исправна
- Течёт антифриз в развал блока цилиндров
Причина: Течь антифриза в развале блока — та же проблема, что на Touareg с этим мотором названо уверенно
Что сделали: Ремонт у дилера Porsche по гарантии, ждали запчасти из Германии; при выдаче мотор отмыт от антифриза
- Не работает прикуриватель
Причина: Сгорел предохранитель прикуривателя. названо уверенно
Что сделали: Заменили предохранитель (20–25 А).
- Повреждение кузова почти сразу после начала тест-драйва
Причина: мелкое ДТП во время тест-драйва, за рулём был Виталий Орехов названо уверенно
- При попытке опустить пневмоподвеску застрявшей машины загорается ошибка пневмоподвески
Причина: машина лежит брюхом на снегу и физически не может опуститься названо уверенно
Porsche Cayenne — разбор версии
958 · разбор версии
«Porsche Cayenne 958. Понты или геморрой?» · 22 января 2018
- Пинок при переключении 2→3, 3→4, 4→3 или при включении Drive и отпускании тормоза
Причина: Неисправность цепи в раздатке названо уверенно
Что сделали: Замена раздатки на новую ревизию (вышла примерно в 2014–2015 годах), ремонтировать проблематично
- Задиры в цилиндрах атмосферного V8 4.8 (Cayenne S, GTS, Turbo)
Возможная причина: Сервисный интервал 15 тыс. км в российском температурном диапазоне. Ильдар уверен, что предпосылки есть и на этой машине, но это не проверялось. версия ведущего
Что сделали: При покупке делать эндоскопию цилиндров, лучше всех (минимум 1 и 5), либо брать дизель или V6 3.6
- Стуки в подвеске, мнение, что подвеска слабая
Возможная причина: Установлены дешёвые неоригинальные рычаги, которые идут на выброс примерно через 20 тыс. км версия ведущего
Что сделали: Ставить качественный аналог или оригинал. Сайлентблоки почти везде меняются отдельно от рычагов. Подвеска целиком обходится в 30–50 тыс. руб.
Porsche Cayenne за 600 т.р. (СПб)
955 · 3.2 л · 250 л.с. · объект подбора
«Ищем Porsche Cayenne за 600т.р в СПБ | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР» · 3 декабря 2016
В конце: едет с оговорками
- Ошибка рассогласования положения коленвала и распредвала
Причина: растяжение цепи ГРМ (вывод по ошибке сканера, не вскрывали) названо уверенно
- Пропуски зажигания, мотор периодически троит на холостом ходу
Возможная причина: предположительно растянута цепь ГРМ; другая версия — подсос воздуха или дроссельная заслонка версия ведущего
Porsche Cayenne 957 (ошибка G85)
957 · 2008 · объект ремонта
«Porsche Cayenne 957.Ошибка "Неисправность G85".ILDAR AVTO-PODBOR» · 15 декабря 2015
В конце: едет и исправна
- Горит лампа PSM, ошибка «механическая неисправность датчика положения руля G85», адаптация датчика не проходит
Причина в видео не установлена.
Что сделали: чистка датчика положения руля, общий сброс (снятие клеммы АКБ) и повторная работа через ноутбук и сканер Launch по информации с форумов; что именно помогло, не сказано
- Руль стоит криво, гремит передняя подвеска
Причина в видео не установлена.
Что сделали: заменили рулевые тяги и пару рычагов, сделали сход-развал
Porsche Cayenne 958 (обзор)
958 · 4.8 л · бензин · 75 000 км · объект обзора
«Porsche Cayenne 958. Понты или геморрой?» · 22 января 2018
В конце: едет с оговорками
- После 30+ тыс. км без проблем появилась неисправность. Её связывают с раздаткой и собираются менять узел.
Причина: Неисправность раздаточной коробки, нужна замена названо уверенно
Что сделали: Планируют отвезти к дилеру и заменить раздатку по программе гудвилл