Архив оживлений★ Гараж мечты
поломкаэлектроника/ЭБУрешено · причину устранили

Бензин льётся в масло, уровень масла растёт, мотор тяжело крутится, при включении зажигания форсунки постоянно открыты

Ford Thunderbird · бензин · турбо

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Ford Thunderbird, иллюстрация

Симптом 5:54

Бензин льётся в масло, уровень масла растёт, мотор тяжело крутится, при включении зажигания форсунки постоянно открыты

когдапосле стоянки / простоя
бензин в маслене заводитсяфорсунки льютмотор не крутится

Версии · 4 ✓ 2 ✕ 2

  • ✕
    заклинила форсункасняли все форсунки и продули на герметичность · Ильдар
    6:25
  • ✓
    блок управления держит форсунки открытымиподкидывали форсунку в разъёмы, затем выдернули блок: масса на форсунках пропала · Ильдар
    29:36
  • ✕
    постоянную массу на форсунку даёт проводка, а не блокпри выдернутом блоке масса не держится · Олег
    49:14
  • ✓
    неисправен процессор блокаосциллограф и сброс процессора, прозвонка питания процессора · Олег
    1:08:06

Шаги диагностики · 12

Показать шаги
  1. 7:39
    проверили щупв масле опять бензин
  2. 10:13
    прочитали блок сканером Launch, сняли блоккастомный блок Super Flint, следы варварской перепайки
  3. 38:13
    сняли компрессор и рампы, продули все форсункивсе форсунки герметичны
  4. 40:26
    слили маслосливается практически чистый бензин
  5. 45:36
    подкидывали форсунку по очереди в разъёмы при включённом зажиганиина массе висят две форсунки
  6. 47:38
    прозвонили проводку форсунокпо одной голове параллельно две форсунки, по другой — три, одна никуда не подключена
  7. 49:14
    выдернули блок при включённом зажиганиимасса пропала, значит, виноват блок
  8. 1:02:20
    после восстановления провода включили зажиганиевсе шесть форсунок постоянно открыты
  9. 1:07:02
    осциллограф на обе ветки форсунок, сброс процессорапосле снятия сброса одна ветка остаётся замкнутой
  10. 1:09:44
    прозвонили питание процессоравместо массы 680 мВ, на кварц ничего не идёт; процессор запаян с поворотом на 90° (метка первой ножки не совпадает)
  11. 1:13:36
    после перепайки процессора включили зажиганиефорсунки не открыты, процессор и кварц работают
  12. 1:14:43
    прокрутили стартеромна форсунках есть импульсы

Причина подтверждено в кадре 1:09:44

Процессор ЭБУ запаян с поворотом на 90° (питание и масса не на своих ножках), из-за этого блок держит форсунки открытыми, и бензин льётся в цилиндры и масло

деталь: эбу: процессор запаян с поворотом · нашли Олег

Что сделали 1:10:17

Выпаяли процессор феном и запаяли правильно; слили бензин с маслом, залили новое масло. Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили 1:13:36

УрокЕсли бензин уходит в масло, а форсунки исправны, проверьте, не держит ли их открытыми блок управления: выдерните блок и посмотрите, пропадёт ли масса.