Не заводится: при прокрутке один предвпрыск, дальше форсунки не открываются, искра есть; ошибка 14 (IGF)
Toyota Supra A70 · 1990 · 1JZ-GTE · бензин · турбо · 280 л.с.
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 32:46
не заводится: при прокрутке один предвпрыск, дальше форсунки не открываются, искра есть; ошибка 14 (IGF)
не заводитсянет впрыскаискра естьошибка 14IGF
Версии · 6 ✓ 1 ✕ 5
- ✕датчики распредвала или коленвалаосциллограф · Олег33:47
- ✕иммобилайзеррассуждение: на машине 1990 года его нет · Ильдар35:19
- ✕ошибка IAT мешает пускуошибку IAT убрали, машина не завелась · Ильдар37:53
- ✕неисправен игнитор (коммутатор), IGF висит на 5 Вустановили новый игнитор · Олег41:27
- ✕MAP убит 12 вольтамипроверка по контрольным точкам графика Toyota через диагностику · Олег51:09
- ✓неисправность цепи IGF внутри ЭБУполная прозвонка платы, микроскоп · Олег59:22
Шаги диагностики · 7
Показать шаги
- 32:46осциллограф на катушке и форсункеискра бьёт, впрыск только один раз
- 38:54чтение ошибоккод 14 — нет сигнала IGF от коммутатора
- 40:25осциллограмма IGT/IGFIGF постоянно висит на 5 В, не как в мануале
- 46:34установка нового игниторана IGF опять 5 В, не заводится
- 49:06вскрытие ЭБУнайден вытекший конденсатор, перепаяли — без изменений
- 52:40восстановили провод диагностического разъёма, прочитали параметрыMAP исправен
- 1:00:22прозвонка платы под микроскопомдорожка IGF разорвана в месте протечки конденсатора
Причина подтверждено в кадре 1:00:22
в ЭБУ вытекший конденсатор разъел дорожку сигнала IGF; блок не получал обратную связь от коммутатора и не открывал форсунки
деталь: эбу: разъеденная дорожка igf · нашли ОлегЧто сделали
перепаяли конденсатор, восстановили дорожку IGF. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 1:02:56
Урокстарая Toyota верно пишет ошибку IGF — если узлы снаружи исправны, ищи разрыв дорожки в ЭБУ рядом с потёкшими конденсаторами