После замены магнитолы машина не заводится: стартер крутит, искра и давление топлива есть, на форсунки приходит один импульс, потом нет. Check Engine не загорается.
Volvo S90 · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 1:32
После замены магнитолы машина не заводится: стартер крутит, искра и давление топлива есть, на форсунки приходит один импульс, потом нет. Check Engine не загорается.
Версии · 4 ✓ 2 ✕ 1 ? 1
- ✕вода или грязь в топливеслили топливо в бутылку · Ильдар4:41
- ✓блокировка иммобилайзеромконтрольной лампой проверили импульсы на форсунках: один импульс и глушняк · Ильдар8:22
- ?не приходит питание на блок управленияИльдар10:29
- ✓обходчик иммобилайзера сигнализации перестал передавать сигнал ключанашли блок StarLine и кольцо обходчика на замке, ключ без чипа · Ильдар13:32
Шаги диагностики · 5
Показать шаги
- 4:11пробовали завести на быстром стартесхватывает и глохнет
- 7:18слили топливо в бутылкудавление есть, возможно немного воды
- 8:22проверили искру и давление топливаискра есть, давление есть
- 10:29контрольная лампа на форсункеодин импульс, затем импульсов нет
- 13:32нашли блок сигнализации StarLine с обходчикоместь кольцо на замке, своего чипа у ключа нет
Причина названо уверенно 14:03
Ключ без чипа; машина заводилась только через обходчик иммобилайзера сигнализации. После возни с магнитолой сигнализация, видимо, сбросилась или что-то выдернули, и обходчик перестал подавать сигнал ключа.
деталь: обходчик иммобилайзера: нет сигнала · нашли ИльдарЧто сделали
Не выполнялся. Посоветовали прописать ключ на сервисе или восстановить работу обходчика; владельцы сделают сами. Решал: не решалось.
Итог не решено
УрокЕсли после возни с проводкой есть искра и топливо, но нет импульсов на форсунки, ищите обходчик иммобилайзера сигнализации и проверяйте, есть ли чип в ключе.