Завышенные обороты холостого хода на прогретом моторе: 2200–2500, плавают. Иногда машина глохнет и плохо заводится. Из-за высоких оборотов страдает АКПП.
Honda Prelude · 1997 · H22A · 2.2 л · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 6:42
Завышенные обороты холостого хода на прогретом моторе: 2200–2500, плавают. Иногда машина глохнет и плохо заводится. Из-за высоких оборотов страдает АКПП.
Версии · 5 ✓ 3 ? 2
- ?датчик температуры подкидывает оборотывладелец6:42
- ?датчик положения дроссельной заслонки показывает около 3° при закрытой заслонке, ЭБУ не видит холостой ходпросмотр параметров в Launch · Олег12:23
- ✓подсос воздухазаткнули дроссель рукой: мотор не глохнет и продолжает держать обороты · Ильдар13:54
- ✓негерметична прокладка впускного коллекторадым от вейпа выходит из-под коллектора, прокладка торчит наружу, на ней залом · Олег17:38
- ✓остался ещё один подсос после замены прокладкиповторный тест с заткнутым дросселем: обороты упали только до ~1200 · Ильдар50:41
Шаги диагностики · 7
Показать шаги
- 10:51сканирование Launchтри ошибки по завышенным оборотам, TPS 3.28, обороты 2000 и растут, время впрыска скачет
- 14:29заткнули дроссель рукоймотор не глохнет, слышно шипение
- 17:07задымили впуск вейпомдым идёт из-под впускного коллектора
- 36:02сняли коллекторпрокладка стояла с заломом, по следам грязи видно место без уплотнения
- 49:40поставили оригинальную прокладку, повторный тест с заткнутым дросселемподсос меньше, но остался, обороты ~1200
- 57:38повторно сняли коллекторна ГБЦ остались прилипшие куски старой прокладки
- 1:11:35тест-драйвобороты больше не задираются
Причина подтверждено в кадре 17:38
Прокладка впускного коллектора стояла с заломом и вылезала наружу; кроме того, на ГБЦ остались прилипшие куски старой прокладки, и новая не прилегала. Через это шёл подсос воздуха.
деталь: прокладка впускного коллектора · нашли ОлегЧто сделали 58:09
Сняли коллектор, удалили остатки старой прокладки, очистили привалочную плоскость и поставили оригинальную прокладку. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 1:11:35
УрокЕсли высокие обороты холостого хода не лечатся заменой датчиков, заткните дроссель на работающем моторе: герметичный мотор должен заглохнуть. При замене прокладки коллектора обязательно счищайте остатки старой.