Аккумулятор кипит и выбрасывает электролит, напряжение бортсети 17–18 В вместо 14, горит лампочка зарядки
Mazda 626 · 1994 · 1.8 л · бензин
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 14:14
Аккумулятор кипит и выбрасывает электролит, напряжение бортсети 17–18 В вместо 14, горит лампочка зарядки
кипит аккумуляторвысокое напряжение бортсетиперезарядгорит лампа зарядки
Версии · 1 ✓ 1
- ✓неисправен регулятор напряжения генераторазамер напряжения на клеммах с АКБ и при снятой клемме: 17 В и 20–25 В · Ильдар15:22
Причина названо уверенно 15:22
Неисправен регулятор напряжения на генераторе, бортсеть поднимается до 17–18 В
деталь: генератор: регулятор напряжения · нашли ИльдарЧто сделали
Ремонт в видео не показан.
Итог не решено
УрокКипящий аккумулятор и горящая лампа зарядки — повод сразу чинить генератор: перезаряд грозит взрывом АКБ и выходом из строя электроники.