Нет зарядки / генератор не заряжает — случаи из выпусков
33 случая: решено в кадре — 10, причина подтверждена в кадре — 6. Сверху — случаи с самой достоверной причиной.
Похожий случай — не диагноз для вашей машины. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Модели с этим симптомом
- Mazda 3 BK · 2007Машина заглохла в потоке. После заправки и прикуривания мотор начал работать неровно, «колыхаться», и снова заглох. Аккумулятор снова севший, горит лампа зарядки и не гаснет при…
Причина: Генератор не давал зарядку: по словам сервиса, внутри всё сгнило, обмотка гнилая. Из-за этого садился аккумулятор, бензонасосу не хватало питания, и машина глохла. подтверждено в кадре
Что сделали: Генератор заменили на восстановленный, сдав старый по обмену (скидка 1000 руб. за сданный генератор)
- После запуска мотора гаснет подсветка и свет в салоне (горит в полнакала), на щитке горит красная лампа аккумулятора, есть ошибка по клемме 61 генератора
Причина: Передний SAM, который получает обратную связь от генератора, после замены владельцем был неправильно закодирован под генератор. Вместе с обрывом провода к BCM это давало блоку неверную информацию о зарядке, и он… подтверждено в кадре
Что сделали: Перекодировали передний SAM под генератор, удалили ошибки BCM
- Напряжение бортсети в ЭБУ прыгает 11,4–11,6 В, обороты плавают, мотор работает неровно с вибрацией и провалами, стрелки на приборке прыгают, уровень топлива показывает неверно
Причина: Не прикручена общая масса блока управления двигателем и датчиков на впускном коллекторе подтверждено в кадре
Что сделали: Прикрутили массу на место
- Mercedes-Benz CL600 W215 · 2003Нет зарядки, полностью обесточена правая дверь (стеклоподъёмник, электропривод сиденья), передние SAM не на связи
Причина: сгорел силовой предохранитель 200 А в блоке в ногах переднего пассажира подтверждено в кадре
Что сделали: временно два VAG-предохранителя по 80 А параллельно, затем штатный по номиналу VAG-предохранитель
- Щиток приборов то работает, то нет: обычно не работает после запуска, оживает при перегазовке и гаснет на холостых; половина электрики не работает; нет зарядки на холостых
Причина: Перегорел предохранитель F17 (7,5 А): на щиток не приходил плюс, поэтому не работали приборы и не возбуждался генератор через лампу зарядки подтверждено в кадре
Что сделали: Замена предохранителя F17 на 7,5 А
- Toyota Camry XV30 · 2001Провода генератора проткнуты и скручены установщиком сигнализации, провод под изоляцией испорчен
Причина: установщик сигнализации Scher-Khan Magicar 5 проткнул провода и сделал скрутку под капотом подтверждено в кадре
- Машина не реагирует на педаль газа, ошибка датчика положения дроссельной заслонки (высокое напряжение в цепи)
Причина: Провода дроссельной заслонки при переносе дросселя обрезали и удлинили одним оранжевым проводом, часть замкнута между собой, часть в обрыве названо уверенно
Что сделали: Проложены новые провода (жёлтый и красный с чёрной полосой), спаяны; после прогрева выставлены обороты регулировочным винтом
- Генератор не заряжает, при включении зажигания не загорается лампочка зарядки
Причина: неисправен генератор: обмотка или диодный мост названо уверенно
Что сделали: ночью купили и поставили новый генератор
- Subaru SVX · 1992Не работает генератор, на панели не горят контрольные лампы (аккумулятора, стоп-ламп)
Причина: Сгнившая, оголённая проводка генератора и сломанный разъём названо уверенно
Что сделали: Перерезали провода по живой оплётке и проложили новые с клеммами и герметичными коннекторами; попутно восстановили проводку датчика давления масла
- Ошибка высоковольтной батареи («замените батарею»). Зарядка начинается и обрывается, зарядник видит разъём как невставленный. Процент заряда прыгает 11–14%, система отключает…
Причина: Деградировал один из 15 модулей высоковольтной батареи: просело напряжение и повышено внутреннее сопротивление названо уверенно
Что сделали: Заменили неисправный модуль. Батарея заработала после долгой стоянки с периодическими подзарядками: по версии Олега, BMS прошла циклы и признала модули исправными.
- Mercedes-Benz CL600 W215 · 2003После стоянки и переподключения аккумулятора машина не поднялась на подвеске, на щитке гирлянда ошибок, нет зарядки, часть блоков не выходит на связь
Причина: переполюсовка аккумулятора при подключении (Илья) названо уверенно
Что сделали: замена сгоревших предохранителей и блоков, ремонт блока ESP (см. связанные записи)
- Выходят из строя подшипники генератора
Причина: Нерегулируемый механизм натяжения даёт слишком сильное натяжение ремня, отсюда постоянная нагрузка на подшипники генератора названо уверенно
Что сделали: Варианты: поставить в генератор иномарочные подшипники подходящего размера, заменить кронштейн на старый от 2111 или регулярно менять генератор и ремни
- С подключённым генератором мотор глохнет, клемма аккумулятора сильно греется; без генератора мотор работает
Причина: Генератор выдаёт сильно завышенное напряжение; предположительно межвитковое замыкание или неисправный диодный мост названо уверенно
Что сделали: Генератор отдали в ремонт и восстановили
- При прокрутке стартером между корпусом двигателя и массой разница напряжений до 4 В
Причина: Плохой контакт провода массы между кузовом и двигателем названо уверенно
Что сделали: Восстановили массу между кузовом и двигателем
- Volkswagen Golf · 1999Мёртвый генератор, машину забирали на эвакуаторе
Причина: неисправный генератор названо уверенно
Что сделали: ремонт генератора
- После запуска глохнет на холостых, не газует; бортовое напряжение падает до 8 В; сканер теряет связь; повторно не заводится — аккумулятор садится
Причина: Неисправен генератор («просто сдох генератор») названо уверенно
Что сделали: Генератор заменили на новый
- Volkswagen Tiguan · 2010Генератор воет подшипниками, напряжение прыгает, в салоне мигает свет
Причина: износ подшипников и неисправность реле-регулятора генератора названо уверенно
Что сделали: полный ребилд генератора: новые реле-регулятор и подшипники
- После запуска от бустера без аккумулятора сгорел предохранитель и вылетела электроника; на заведённой машине генератор выдаёт около 84 В, перегорает лампа контрольки
Причина: генератор выдаёт около 84 В (предположительно неисправен реле-регулятор); при запуске без аккумулятора нечему было сгладить скачок названо уверенно
Что сделали: генератор отключён от бортсети, не ремонтировался
- Внезапно будто отключился генератор, перестал заряжать
Причина: плохой мощный предохранитель (то ли грелся, то ли сгорел) названо уверенно
Что сделали: предохранитель заменили, зарядка восстановилась
- Kia CeedМашина заглохла на ходу, сел аккумулятор, при включении всех потребителей не хватает зарядки
Причина: генератор не обеспечивает зарядку при полной нагрузке названо уверенно
- Saab 9-5 Aero · 2010Аккумулятор сел до 8 В, свет еле горит
Причина: Аккумулятор не заряжался из-за клеммы названо уверенно
- Mazda 626 · 1994Аккумулятор кипит и выбрасывает электролит, напряжение бортсети 17–18 В вместо 14, горит лампочка зарядки
Причина: Неисправен регулятор напряжения на генераторе, бортсеть поднимается до 17–18 В названо уверенно
- Toyota Supra A70 · 1990Напряжение бортсети 11,8 В при работе, генератор не заряжает
Возможная причина: генератор подключён неправильно версия ведущего
Что сделали: переподключили генератор (за кадром)
- Мигала лампа зарядки аккумулятора.
Возможная причина: по мнению электриков, генератор версия ведущего
Что сделали: Электрики заменили генератор; лампа перестала мигать, но блок АКПП продолжал выгорать.
- Volkswagen Tiguan · 2010На включённом зажигании моргает (не горит постоянно) лампа аккумулятора
Возможная причина: предположительно генератор после ремонта на стороне — «по-хорошему надо опять снимать и отдавать в ремонт» версия ведущего
- Renault Sandero · 2016Не работает прикуриватель (розетка 12 В), зарядка не идёт
Возможная причина: предположительно несовместимость штекера зарядки с разъёмом розетки версия ведущего
- Напряжение бортсети 12,7 В, ненадолго поднимается до 14,6 В, потом плавно падает до 12–12,9 В; аккумулятор не заряжается
Возможная причина: предположительно неисправен генератор версия ведущего
- Напряжение на аккумуляторе ниже, чем на генераторе (14,04 В против 13,9 В)
Причина в видео не установлена.
- Volkswagen Tiguan · 2010Есть вопросы к генератору, аккумулятор под замену
Причина в видео не установлена.
- Нет зарядки
Причина в видео не установлена.
- Аккумулятор кипит и течёт на зарядке 14 В
Причина в видео не установлена.
- На аккумуляторе 8 вольт, стартер крутит всё глуше.
Причина в видео не установлена.
- Marussia · 2008Светодиодные фары и подсветка номера мигают, как будто заряжается конденсатор. После выключения зажигания насос и лампа AC работают вполсилы.
Причина в видео не установлена.