Типовые проблемы Nissan 300ZX
6 случаев — поломки и истории «было до видео» у 1 машины этой модели из 1 выпуска; решено в кадре — 2.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Машины и случаи
Nissan 300ZX (начальник автомойки)
VG30DE · 3 л · бензин · объект ремонта
«Спорт купе из 90х. Уникальная тачка на оживлении!» · 13 января 2022
В конце: едет с оговорками
- Не заводится: стартер крутит, бензин подаётся, искры нет ни на одном цилиндре
Причина: сгорел коммутатор зажигания (игнитор): выгорели элементы всех шести каналов подтверждено в кадре
Что сделали: установлен такой же б/у коммутатор, привезённый владельцем из клуба
- С исправным коммутатором искры всё равно нет: ЭБУ не выдаёт управляющие импульсы на зажигание
Причина: пробиты выходные транзисторы каналов зажигания в ЭБУ подтверждено в кадре
Что сделали: перепаяли все шесть транзисторов, взяв подходящие NPN
- После запуска от бустера без аккумулятора сгорел предохранитель и вылетела электроника; на заведённой машине генератор выдаёт около 84 В, перегорает лампа контрольки
Причина: генератор выдаёт около 84 В (предположительно неисправен реле-регулятор); при запуске без аккумулятора нечему было сгладить скачок названо уверенно
Что сделали: генератор отключён от бортсети, не ремонтировался
- Не работают климат, подсветка и прочая электроника салона
Причина: сгорел блок климата и прочая электроника после скачка напряжения названо уверенно
- Мотор не глохнет при выключении зажигания ключом
Возможная причина: предположительно неисправна сборка в ЭБУ, отвечающая за задержку выключения главного реле версия ведущего
Что сделали: внешнее четырёхконтактное реле от замка зажигания разрывает массу управления главным реле
- АКПП переключается с пинками, по мере прогрева хуже; у мотора начали плавать обороты
Возможная причина: предположительно повреждён блок управления АКПП (аварийный режим) версия ведущего