Типовые проблемы Saab 9-5 Aero
13 случаев — поломки и истории «было до видео» у 2 машин этой модели из 2 выпусков; решено в кадре — 1.
Это разобранные случаи конкретных машин из выпусков, а не статистика надёжности модели. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Машины и случаи

Saab 9-5 Aero (Влад)
2004 · B235R · бензин · турбо · 360 л.с. · 620 000 км · объект обзора
«6 сек до 100 км/ч за 250 т.р | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР» · 13 декабря 2016
В конце: едет с оговорками
- После тюнинга умерли две коробки передач
Причина: коробки не выдержали крутящий момент мотора после тюнинга названо уверенно
Что сделали: Поставлена коробка от дизельной версии, рассчитанная на больший момент; передаточные отношения выше, максимальная скорость выросла
- Родной салон с вентиляцией сидений пришёл в негодность
Причина: родной салон сожрали собаки, к такому пробегу он умер названо уверенно
Что сделали: Поставлен разборочный салон с подогревом, без вентиляции
- Трескается выпускной коллектор
Причина: переваренный под новую турбину выпускной коллектор трескается, в первую очередь по местам сварки названо уверенно
- На пониженную передачу не включается, пока не упадут обороты; с третьей на вторую не воткнуть, на повышенные включается легко
Возможная причина: предположительно не довыжимается сцепление или так ведёт себя дизельная коробка версия ведущего
- Машина пережила два двигателя
Причина в видео не установлена.
- Не работает ручник, машину нельзя оставить на стоянке
Причина в видео не установлена.
- Если глушить не на задней передаче, замок зажигания вываливается
Причина в видео не установлена.

Saab 9-5 Aero (Денис)
2010 · 2 л · бензин · турбо · объект ремонта
«Хитрая поломка редкого Saab 9-5 Aero. Такого Вы еще не встречали )» · 1 июня 2023
В конце: едет с оговорками
- На ходу вибрация и сразу все ошибки на щитке, пробег обнулился. После снятия клеммы не заводится, сканер не видит половину блоков. При нажатии «Старт» щёлкает реле и гаснут…
Причина: Левый блок контроля слепых зон (радар в заднем бампере) сажал однопроводную шину GM LAN Low на массу. Из-за этого KESSY не мог передать данные остальным блокам. Предположительно блок повреждён в ДТП или окислился… подтверждено в кадре
Что сделали: Блок контроля слепых зон отключён. Владелец закажет новый (около 600 евро, из Америки).
- Ошибка электромагнитного клапана управления фазами, турбина не дула
Причина: Неисправный клапан управления фазами; первая замена не помогла, со второй новой деталью машина поехала названо уверенно
Что сделали: Повторная замена клапана управления фазами на новый
- Машина встала, ошибки по дросселю
Причина: В дросселе загнулся токоприёмник (контакт), не касался дорожки названо уверенно
Что сделали: Владелец разобрал корпус и поправил контакт по совету с форума
- Аккумулятор сел до 8 В, свет еле горит
Причина: Аккумулятор не заряжался из-за клеммы названо уверенно
- Ошибка по фазам, плохо дула турбина; ранее, со слов знакомого, оборвало распредвал
Возможная причина: Со слов владельца, менялся фазовращатель, а не распредвал; в сервисе в Красногорске сказали, что цепь, скорее всего, перескочила или стояла со сдвигом на зуб версия ведущего
Что сделали: Переставили цепь в сервисе в Красногорске, машина завелась, ошибка осталась
- После мойки снаружи перестал работать подогрев всех сидений
Причина в видео не установлена.