Не переключает передачи / не включается передача — случаи из выпусков
65 случаев: решено в кадре — 20, причина подтверждена в кадре — 13. Сверху — случаи с самой достоверной причиной.
Похожий случай — не диагноз для вашей машины. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Модели с этим симптомом
- В положении D коробка уходит в аварию, на щитке «сервис». Индикация показывает только P, N и R, драйв не видит.
Причина: Окисление контактной дорожки внутри датчика положения селектора (ингибитора) подтверждено в кадре
Что сделали: Ингибитор вскрыли, дорожку зачистили до меди и собрали обратно
- Передачи, особенно задняя, включаются плохо: рычаг приходится вести вдоль стенки кулисы.
Причина: сломана пружина механизма селектора, из-за этого рычаг всегда опущен подтверждено в кадре
Что сделали: установлена доработанная пружина из ремкомплекта механизма выбора передач ВАЗ 1118 (Калина)
- Opel Meriva · 2007Робот сначала неправильно переключал передачи. После адаптации ушёл в аварийный режим: выше первой передачи не переключается, машина едет 10–15 км/ч, ошибка по точке касания…
Причина: Адаптация точки схватывания сцепления не доводилась до конца: после сообщения «адаптация выполнена» сразу ставили нейтраль вместо того, чтобы держать тормоз ещё около минуты, пока блок продолжает адаптацию подтверждено в кадре
Что сделали: Сброс старой адаптации (режим адаптации без нажатого тормоза). Затем адаптация точки схватывания с удержанием тормоза около минуты после завершения и дополнительная адаптация на нейтрали.
- Родной блок АКПП отвечает на диагностику, но не работает: ошибки по трём соленоидам, не загорается «P».
Причина: выгорела микросхема в блоке АКПП, управляющая тремя транзисторами соленоидов (следствие замыкания из записи 1) подтверждено в кадре
Что сделали: Блок не восстанавливали, заменили на купленный б/у блок АКПП.
- Chevrolet Camaro · 1987Машина не едет и не разгоняется, ощущение что троит и один цилиндр не работает; разгон до сотни около минуты
Причина: Не подключён трос от дросселя к АКПП: коробка считала, что газ не нажат, сразу включала верхнюю передачу и разблокировала гидротрансформатор подтверждено в кадре
Что сделали: Подключили трос дросселя к АКПП
- Jeep Wrangler Rubicon JL · 2019Не переключается давление масла (держится около 200), машина пишет, что масло устарело; масло чёрное, непроглядное
Причина: Грязь на сетке клапана переключения давления маслонасоса из-за давно не менявшегося масла подтверждено в кадре
Что сделали: Промывка и продувка клапана, замена масла и фильтра на Motul 8100 X-clean 5W30
- Chevrolet Aveo · 2007Селектор АКПП не выходит из положения «паркинг» при нажатом тормозе, приходится разблокировать сервисной кнопкой ключом
Причина: Грязь на контакте микровыключателя в цепи соленоида блокировки селектора (у замка зажигания): соленоид срабатывал через раз подтверждено в кадре
Что сделали: Разобрал микровыключатель, очистил контакт ножом и собрал обратно
- Chevrolet Blazer K5 · 1994После переборки автомат после одного пинка уходит в аварийный режим и едет на одной передаче, не переключается. До ремонта пропадала задняя передача.
Причина: После переборки коробки разъём датчика скорости входного вала подключили к датчику выходного вала (в конце коробки), а датчик входного вала остался не подключён. Блок видел неверное передаточное отношение и уходил в… подтверждено в кадре
Что сделали: Переподключили разъём на датчик входного вала по цветам проводов из схемы
- Робот не работает, машина не едет; если пошевелить провода у блока коробки, коробка то начинает, то перестаёт работать
Причина: Выгорел контакт на разъёме блока управления роботом Selespeed. По мнению Ильдара, контакт мал для протекающего через него тока, поэтому со временем выгорает. подтверждено в кадре
Что сделали: Внутри блока подпаялись к медной площадке рядом с контактом, вывели параллельный провод через просверленное отверстие с термостойкой изолентой и соединили его пайкой с тем же проводом снаружи…
- Mercedes-Benz ML W163 · 1999На холодную АКПП уходит в аварийный режим и не переключает передачи до прогрева. Лампочка D на селекторе мигает при шевелении рычага.
Причина: Погнутый контакт позиционера в селекторе АКПП, пропадал сигнал положения подтверждено в кадре
Что сделали: Выгнули контакт в селекторе
- Marussia · 2008Не работает климат: не дует салонный вентилятор, не переключаются заслонки, на блок климата не приходит масса
Причина: Оплавился разъём на толстом чёрном проводе массы 4 мм², и пропала масса на всём, что к нему подключено: блок климата, заслонки, плата, монитор, вентилятор печки. По словам механиков, разъём от Subaru был рассчитан… подтверждено в кадре
Что сделали: Разъём убрали, провод спаяли с термоусадкой и изолентой, скрутки массы переделали. Все массы с этого провода собрали в отдельную точку массы на кузове.
- Fisker Karma · 2012При нажатии P машина не встаёт в паркинг и уходит в аварию (Park System Fault). После этого D перестаёт работать, на щитке нет буквы P.
Причина: Не был подключён разъём привода парковочной собачки (parking pawl). Предположительно его не подключили при разборке задней подвески. подтверждено в кадре
Что сделали: Подключили разъём.
- Skoda Octavia Tour · 2001АКПП в аварийном режиме: ошибки обрыва соленоидов 1–6, машина едет только на третьей передаче и не трогается при отпускании тормоза
Причина: разъём проводки АКПП был отключён; внутрь набилась грязь и песок, разъём не садился до конца, контакт плохой подтверждено в кадре
Что сделали: разъём продули, плотно подключили, ошибки сбросили
- Электронный селектор перестал реагировать: горит P и «vehicle not in position P», нет связи с блоком переключения, слышны попытки привода переключиться
Причина: Отказ блока ISM (самая ранняя модификация Siemens); что именно в нём неисправно, не выяснено названо уверенно
Что сделали: Блок ISM обменяли на блок Continental, провели адаптацию
- Chery Tiggo · 2008При переводе селектора из N в D или R, а также на ходу на паркинг машина резко глохнет; стартер крутит на D; моргает круиз; индикация передачи не совпадает с селектором
Причина: рассинхрон селектора, ингибитора и плунжера в коробке; ингибитор сломан, регулировки сбиты названо уверенно
Что сделали: Выставили ингибитор и плунжер относительно гидроблока и корпуса, затем отрегулировали селектор
- Mitsubishi Pajero Sport · 2001Автомат долго держит передачи и поздно переключается, сам сбрасывает на пониженную; сильнее после прогрева
Причина: Изношен корпус АКПП (по заключению другого сервиса), коробка не подлежала ремонту названо уверенно
Что сделали: Купили и поставили другую АКПП, на первом выезде проблем нет
- Коробку разобрали перед гонкой, вторая передача не работала
Причина: Сломан пополам синхронизатор второй передачи названо уверенно
Что сделали: Коробку переделали с другими передаточными числами и установили обратно
- Skoda Octavia RS · 2012Разрушилась коробка DSG, из неё вылетели детали
Причина: разрушение внутренних деталей коробки DSG DQ250 названо уверенно
Что сделали: Замена на контрактную коробку DSG следующего поколения (DQ500) при переделке в полный привод
- Пинки при переключении вверх и вниз, нелогичные переключения, в том числе когда коробка переключается по навигационным данным
Причина: Софт коробки 8HP65A на Volkswagen, в том числе функция переключения передач по картам GPS названо уверенно
Что сделали: Выходили обновления софта; дилерский мастер отключал функцию переключения по GPS
- Mazda MPV · 1995Моргает лампа HOLD, машина почти не едет, коробка не переключается и ведёт себя как вариатор. Гидротрансформатор не блокируется, вибрация.
Причина: Внутри соленоида блокировки гидротрансформатора отвалилась пайка вывода катушки (обрыв). названо уверенно
Что сделали: Заказан новый соленоид, к концу видео не установлен.
- Отказ блока управления (мехатроника) DSG DQ500 у машин примерно 2015–2017 годов
Причина: неудачная ревизия DQ500 (борьба с шумностью) около 2015 г.: выход из строя блоков управления мехатроника названо уверенно
Что сделали: Сейчас ставят ревизионные блоки управления
- Отказ АКПП Aisin TF-80SC из-за загрязнения масла и износа гидроблока
Причина: Пыль от фрикционов проскальзывающей муфты гидротрансформатора забивает каналы и абразивом изнашивает гидроблок; масло залито «на весь срок службы» и не меняется; коробка работает впритык по крутящему моменту (около 420… названо уверенно
Что сделали: Менять масло каждые 50–60 тыс. км; фильтр меняется только с разборкой коробки
- На заведённой машине передачи не включаются при выжатом сцеплении, около 60% хода педали пустые
Причина: порвана диафрагма вакуумного усилителя сцепления; обратный клапан в трубке стоял наоборот названо уверенно
Что сделали: развернули обратный клапан; нужны новый вакуумник и регулировка штока (поручено Толе)
- После остановки машина не заводится и стоит на паркинге; селектор завис в положении D, предупреждение о КПП
Причина: неисправный модуль ASM названо уверенно
Что сделали: адаптация модуля; замену модуля планируют позже
- Mazda MPV · 1995При нажатии газа в пол коробка переключается вверх и подтыкает передачи не вовремя
Причина: стоит неподходящий датчик положения дроссельной заслонки (рычага ТНВД) названо уверенно
Что сделали: Купили 6-контактный ДПДЗ Bosch/Zexel от Nissan Patrol Y60, перепиновка трёх контактов, переходная втулка с 3D-принтера.
- Вариатор «крякнул», машина перестала ехать
Причина: отказ вариатора (со слов владельца) названо уверенно
Что сделали: Установлен новый вариатор за 80 тыс. руб., он на гарантии.
- Mitsubishi Carisma · 2001В коробке сломался механизм переключения, машину везли эвакуатором
Причина: сломался механизм переключения в коробке названо уверенно
Что сделали: машину доставили эвакуатором в сервис в Москве, коробку отремонтировали
- Mazda MPV · 1995Запуск стартером по пять минут, АКПП переключала только три передачи
Причина: Сгнил средний провод датчика положения дроссельной заслонки (TPS), по которому ориентируется АКПП названо уверенно
Что сделали: Деревенский электрик восстановил провод и выставил датчик по напряжению: получилось 1,3 В вместо нужных 0,5 В
- Skoda Octavia RS · 2012На ходу в коробке стукнуло. Селектор включает только N и D, нет паркинга и задней передачи, внутри что-то гремит.
Причина: Развалились стопор паркинга дифференциала и сателлит дифференциала, есть выработка оси сателлитов. Что спровоцировало поломку, не установлено. названо уверенно
- Из автомата ушло масло, коробка воет, не переключается выше второй передачи, машина не едет вперёд
Причина: Пробит теплообменник или трубка АКПП, масло ушло; коробка окончательно умерла при попытке ехать дальше без колеса названо уверенно
- Skoda Octavia · 2013Машина не заводится, аккумулятор сел, селектор коробки не переключается
Причина: аккумулятор мёртвый напрочь названо уверенно
- Volkswagen Passat B6 · 2006Passat проигрывает старты; коробка сама не переключается со второй на третью, приходится переключать в режиме типтроник
Причина: Наспех сделанный софт дизельной DQ500 в паре с бензиновым мотором названо уверенно
- Bentley Continental GT · 2019Машина не едет; гидравлическая адаптация коробки не проходит и всегда прерывается на 84–87%
Возможная причина: Точно не установлена: предположительно подклинивающий клапан производительности маслонасоса коробки (почищен в прошлой части) или грязь в гидроблоке версия ведущего
Что сделали: Разборка, чистка и промывка коробки и гидроблока (прошлые части), затем гидравлическая адаптация и адаптация сцеплений
- Автомат пинается при переключениях, проскакивает третью передачу (со второй на четвёртую)
Возможная причина: Предположительно незакрученная масса двигателя и неверные данные о нагрузке; отдельно не проверялось версия ведущего
Что сделали: Отдельно не ремонтировалась; симптом ушёл после затяжки массы и переделки впуска
- Skoda Octavia RS · 2012После чип-тюнинга на прогретой DSG пинок при включении Drive с проседанием оборотов, нелогичные переключения. При торможении у светофора сцепление не размыкается, как будто забыл…
Возможная причина: Предположительно износ пакета сцепления DQ250 и старое масло (около 90 тыс. км без замены), которые добили чип-тюнинг и лаунчи. Ильдар: «я думаю, результат достигнут за счёт двух действий». версия ведущего
Что сделали: Заменили пакет сцепления в сборе с крышкой, масло (5+ л оригинала), фильтр, прокладку мехатроника и уплотнительные кольца. Провели базовую установку официальным прибором через меню VW Golf.
- Volkswagen Golf · 2000Автомат не переключается выше второй передачи, сильно воет, переключения 1–2 и 2–3 с сильным пинком
Возможная причина: Предположительно износ подшипников в коробке. версия ведущего
Что сделали: Рекомендована замена на б/у коробку с разборки за 25–30 тыс. руб.
- Volkswagen Passat B6 · 2006При разгоне машина «задумывается» и не переключает передачу, как будто упёрлась в отсечку. По логам на 6000 об/мин давление в рампе 40 бар при запросе 170.
Возможная причина: Предположительно забитые топливные фильтры (нижний и верхний); прошлый сервис их не менял версия ведущего
Что сделали: Распилили склеенный корпус модуля и заменили нижний и верхний фильтры; насос не меняли
- Marussia B2 · 2010Коробка пинается, машина стоит до ~2000 оборотов, потом резко едет; на ходу не переключается
Возможная причина: предположительно ложный сигнал педали тормоза от выпавшего концевика версия ведущего
Что сделали: починили концевик педали тормоза
- Коробка тупит при переключении 1–2 и 2–3, пинается, задержки при разгоне
Возможная причина: Предположительно забит грязью гидроблок АКПП (масло было очень грязным) версия ведущего
- Сцепление не выключается (ведёт), передачи на месте не включаются, ход педали маленький
Возможная причина: предположительно воздух в гидроприводе сцепления; прокачать нельзя, обломан штуцер прокачки версия ведущего
- Передачи (вторая, третья) не включаются по прямой, заходят только если взять рычаг правее
Возможная причина: Предположительно кулиса смещена: неправильно установлена при прошлом снятии мотора версия ведущего
- На заездах дым и запах палёного из моторного отсека, передача не включается, после второй передачи «обрубает».
Возможная причина: предположительно перегрев сцепления на заездах («по-моему, это сцепа») версия ведущего
- Porsche 911 Carrera S 997 · 2005Селектор автомата переключается очень туго, нужны большие усилия
Возможная причина: предположительно тросы или сам селектор; по словам Ильдара, машина долго стояла версия ведущего
- Skoda Octavia RS · 2012Коробка со второй на третью переключается с задержкой и сильным пинком, разгон ухудшился до 5,2–5,8 с
Возможная причина: предположительно недостаток масла в коробке из-за течи версия ведущего
- Пинается на прогретой на первой передаче, плохо включаются передачи, задержка при блокировке гидротрансформатора
Возможная причина: по оценке Ильдара коробка изношена и требует капремонта версия ведущего
- Volkswagen Golf Mk4 · 2000Проблема при резком включении передачи на механике
Возможная причина: предположительно износ синхронизатора КПП версия ведущего
- Saab 9-5 Aero · 2004На пониженную передачу не включается, пока не упадут обороты; с третьей на вторую не воткнуть, на повышенные включается легко
Возможная причина: предположительно не довыжимается сцепление или так ведёт себя дизельная коробка версия ведущего
- Не работают спорт-режим и типтроник, переключение с первой на вторую очень долгое, задний ход включается с пинком
Причина в видео не установлена.
- Hyundai Sonata NF · 2008В АКПП пропала третья передача, передача буксовала
Причина в видео не установлена.
Что сделали: куплена б/у коробка от мотора 2.4 с треснутым корпусом; свою перебрали её деталями, были несовместимости в гидроблоке
- Сразу после покупки, на МКАДе, коробка ушла в аварию: третья передача, ни плюс, ни минус
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Коробку 9 месяцев ремонтировали в сервисе в Балашихе: собирали, называли разные причины, включая масляный насос, но не смогли настроить электронику
- Mercedes-Benz Vito W639 · 2007Включение передачи с задержкой 3–4 секунды, странные переключения; коробка уходила в аварийный режим; сейчас что-то снова появилось
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Знакомый мастер адаптировал коробку и мост
- Skoda Octavia RS · 2012Коробка сломалась во время езды у Лёши
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Ильдар ищет другую коробку и заднюю подвеску, чинит сам
- Skoda Octavia RS · 2012Вскоре после покупки сломалась коробка
Причина в видео не установлена.
Что сделали: установлена коробка DQ500 с двухмассовым маховиком (в прошлых сериях)
- Volkswagen Passat B6 · 2006Коробка задумывается на переключениях: на втором переключении упёрлась в отсечку и не переключила
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Обход: переключать вручную в типтронике около 6000 об/мин
- Bentley Continental GT · 2019Коробка не включает передачу, машина не едет, не проходит гидравлическая адаптация коробки
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Промывка, чистка клапана маслонасоса, перестановка соленоидов — без результата
- Не работал селектор АКПП.
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Владелица купила и поставила б/у селектор.
- Toyota RAV4 XA20 · 2002Автомат проскальзывает, пинается, не может включить передачу, пахнет перегретым ATF
Причина в видео не установлена.
- Toyota Supra A70 · 1990Воет механическая КПП, особенно на пятой передаче, не включается задняя
Причина в видео не установлена.
- Mercedes-Benz C43 AMG 205 · 2016На ходу внезапно гаснет приборка, загорается «гирлянда», пропадают показания, машина «обрубается» и восстанавливается. Чаще в сырую погоду. Затем перестала заводиться и видеть…
Причина в видео не установлена.
- Bentley Continental GT · 2019Машина заводится, но не едет ни вперёд, ни назад: при включении передачи вибрация, коробка пытается свести сцепление и не может. Адаптация сцеплений не проходит.
Причина: не установлена; ведущий предполагает неисправность самой коробки не установлена
- Иногда не включается передача (вторая не включается с первого раза)
Причина в видео не установлена.
- На ходу дважды отваливалась коробка (передача пропадала)
Причина в видео не установлена.
- Коробка долго думает, на второй передаче машину будто душит
Причина в видео не установлена.
- Автомат больше года работает только на первой передаче, не переключается
Причина в видео не установлена.
- Ручка механической коробки плохо и неровно попадает в передачи; упоминалось, что не работает задний ход
Причина в видео не установлена.