Кивок и провал при трогании с места, стук в районе TwinAir.
Fiat 500L · 0.9 л · бензин · турбо · 105 л.с. · 177 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 26:14
Кивок и провал при трогании с места, стук в районе TwinAir.
когдапри трогании / с местакогдапосле ремонта / замены
кивок при троганиистук в моторесбиты фазы
Версии · 1 ✓ 1
- ✓после замены цепи неправильно выставили фазыосциллограмма (11 зубьев против 10 на доноре) и оправки GTC · Ильдар, Олег37:16
Шаги диагностики · 5
Показать шаги
- 40:24осциллограмма синхронизации на доноре11 зубьев от пропуска против 10 на машине
- 47:02оправка на распредвалвстала
- 48:34эндоскоп на метку маховикаметки не совпадают на 1–1,5 зуба венца
- 53:53осмотр шкиваотверстие под оправку развальцовано
- 58:47осциллограмма после перевыставления11 зубьев, как на доноре
Причина подтверждено в кадре 48:34
Коленвал и распредвал смещены на 1–1,5 зуба задающего диска после замены цепи. Олег предполагает, что прошлые мастера работали без верхней оправки.
деталь: фазы грм: смещены после замены цепи · нашли Ильдар, ОлегЧто сделали 52:19
Выставили фазы набором оправок GTC, затянули болт шкива коленвала на 150 Нм. Старый одноразовый болт поставили для теста, новый заказали. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 1:01:53
УрокFiat может не писать ошибку при сбитых фазах — после чужой замены цепи проверяйте метки оправками.