Архив оживлений★ Гараж мечты
поломкадвигательрешено · причину устранили

Огромный расход топлива, 30–50 л/100 км при норме 15–18 в городе; бак 80 л уходит за пару поездок

Mercedes-Benz ML W163 · 1999 · M112 · 3.2 л · бензин

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Mercedes-Benz ML W163, иллюстрация

Симптом 2:33

Огромный расход топлива, 30–50 л/100 км при норме 15–18 в городе; бак 80 л уходит за пару поездок

большой расход топливажрёт бензинне прогревается

Версии · 5 ✓ 3 ✕ 1 ? 1

  • ✓
    неисправен термостат, мотор не выходит на рабочую температурузамена термостата · Ильдар
    6:08
  • ?
    утечка или слив топливаИльдар
    29:15
  • ✕
    дилерский тестер покажет больше параметров, чем Launchдиагностика дилерским прибором и Launch · Ильдар
    29:46
  • ✓
    EGR залип в открытом положенииснятие клапана · Вадим
    33:56
  • ✓
    подсос воздуха во впускеосмотр впускного патрубка, уплотнение изолентой · Вадим
    36:14

Шаги диагностики · 5

Показать шаги
  1. 5:38
    прогрев на месте 15–20 минутстрелка температуры не поднялась
  2. 15:49
    проверка после замены термостата и крышкина морозе прогревается до 60 °C на холостых
  3. 28:41
    владелец проехал на полном бакерасход всё ещё в три раза выше нормы
  4. 29:46
    диагностика дилерским прибором и Launchблок не отдаёт параметров, новой информации нет
  5. 38:19
    несколько возвратов машины владельцупроблема возвращалась через 3–4 дня, пока не сделали весь комплекс

Причина названо уверенно 39:19

Комплекс причин: плохой прогрев (термостат и крышка бачка), аварийный режим АКПП на холодную, подсос воздуха через впускной патрубок, залипший в открытом положении EGR, б/у форсунки от M272 вместо родных

деталь: комплекс: охлаждение, впуск, egr, форсунки · нашли Ильдар, Вадим

Что сделали 40:20

Последовательно устранены все перечисленные причины. Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили

УрокУ M112 огромный расход часто складывается из нескольких причин сразу. Проверять надо прогрев, впуск, EGR, форсунки и АКПП в комплексе.