Пропуски зажигания и троение на разгоне; после оживления не было ~200 км, потом вернулись
Mercedes-Benz CLK 320 W208 · M112.940 · 3.2 л · бензин · 476 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 1:21:24
пропуски зажигания и троение на разгоне; после оживления не было ~200 км, потом вернулись
когдапри разгоне / в полкогдапосле ремонта / замены
троит на разгонепропуски зажиганияпроблема вернулась
Версии · 3 ✕ 2 ? 1
- ✕подсос воздуха из-под уплотнительных колец форсунок без стопоровстопоры поставили, на месте пропусков нет, но через 200 км проблема вернулась · Ильдар1:21:24
- ✕причина в смещённых фазах ГРМ и плохой капиталкефазы выставлены, но проблема вернулась; по словам владельца, она была ещё на старом моторе и на б/у моторе до капиталки · Ильдар1:42:42
- ?выхлоп и противодавление (как на BMW 850)противодавление не мерили; катализаторов в машине давно нет · зрители1:43:44
Шаги диагностики · 1
Показать шаги
- 1:42:12звонок владельца после выдачи машинычерез 200–250 км мотор снова затроил на разгоне
Причина не установлена
Причину в видео не установили.
Что сделали
Ремонт в видео не показан.
Итог продолжение
УрокСначала подробно расспросите владельца об истории проблемы: если она пережила замену мотора, то дело не в моторе.
Детали записи звучат не рядом с тайм-кодом — проверьте по видео, прежде чем полагаться.