поломкаГРМрешено · причину устранили

Фазы ГРМ не сходились: смещение примерно на зуб и около 5° на коленвале (35/45° вместо 40°)

Mercedes-Benz CLK 320 W208 · M112.940 · 3.2 л · бензин · 476 000 км

▶ Смотреть с симптома · 0:01 Открыть в архиве Все случаи Mercedes-Benz CLK 320

Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 0:01

фазы ГРМ не сходились: смещение примерно на зуб и около 5° на коленвале (35/45° вместо 40°)

фазы не сходятсясмещение цепи ГРМ

Версии · 2 ✓ 1 ? 1

✓
правая ГБЦ точёная и ниже штатной, отсюда смещение фаззамер штангенциркулем: купленная б/у головка выше примерно на 1 мм; с ней звено сместилось, фазы стали лучше · Ильдар
2:35
?
остаток смещения из-за проточенного блокане проверяли, блок менять не стали · Олег
5:40

Шаги диагностики · 4

Показать шаги

2:35
сравнили высоту старой и новой ГБЦразница около 1 мм
5:10
примерили новую ГБЦ с распредвалом и звездойфазы стали лучше, но не идеальны
21:39
сняли осциллограммунебольшое смещение относительно референса осталось
28:20
контроль после окончательной сборкивсе метки сошлись, 40°

Причина подтверждено в кадре 2:35

Правая ГБЦ точёная и ниже штатной, фазы смещены примерно на зуб; предположительно точёный и блок.

деталь: гбц: точёная, занижена · нашли Ильдар

Что сделали 8:49

Поставили б/у ГБЦ, она прошла ребилд и опрессовку без проточки. Подточили шпонку китайской звёздочки распредвала, выставили фазы. Мотор собрали в правильной последовательности: передняя крышка ставится до головок. Решал: команда Ильдара.

Итог решено · причину устранили 28:20

УрокНа M112 после проточки ГБЦ или блока сбиваются фазы, а ремонтных прокладок толще нет: ищите головку штатной высоты и подгоняйте шпонку.