На ходу затроил, после перегазовки работал нормально. После того как заглушили, больше не заводится: только схватывает.
BYD F3R · 473QB · 1.5 л · бензин · 170 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 5:19
На ходу затроил, после перегазовки работал нормально. После того как заглушили, больше не заводится: только схватывает.
Версии · 5 ✓ 1 ✕ 4
- ✕Прогорели клапаны и поршни (версия других сервисов)Разборка мотора Толей · другие сервисы5:49
- ✕Нет искрыПроверка искры на катушке · Олег16:42
- ✕Нет топливаСлышен насос, свечи мокрые, пахнут бензином · Олег16:42
- ✓Сбиты фазы ГРМ, цепь перескочилаКомпрессия, осциллограмма ДПКВ/ДПРВ, затем метки на звёздочке под клапанной крышкой · Олег19:20
- ✕Неисправен блок управления двигателемЧтение сканером Launch · Олег49:57
Шаги диагностики · 7
Показать шаги
- 16:42Выкрутили свечи, проверили искруСвечи чёрные и мокрые, искра хорошая
- 18:49Замер компрессииОколо 2–3, очень низкая
- 21:25Осциллограф на ДПКВ и ДПРВСигналы есть, но эталона для этого мотора не нашли, сравнить не удалось
- 23:27Чтение ЭБУ сканером LaunchПрочитался, ничего определённого не дал
- 26:41В сервисе повторно проверили искру и топливо, сняли впускной коллектор и клапанную крышкуМетка «А» на звёздочке распредвала ушла в сторону: фазы сбиты
- 37:53Толя снял поддонМеталлическая стружка, куски алюминия и пластика, кокс; маслозаборник забит
- 46:15Разборка привода распредвалаСрезана шпонка распредвала
Причина подтверждено в кадре 30:48
Цепь ГРМ перескочила (по словам ведущих, на зуб на коленвале), развалились башмаки цепи, срезана шпонка распредвала; фазы сбиты, компрессии нет
деталь: цепь грм: перескок, разрушены башмаки · нашли ОлегЧто сделали 37:53
Толя заменил цепь, звёзды, маслосъёмные колпачки и прокладки без снятия ГБЦ, вычистил поддон и маслозаборник, просверлил новое отверстие и сделал новую шпонку распредвала. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 39:59
УрокЕсли цепной мотор на большом пробеге затроил и перестал заводиться при искре и топливе, проверьте компрессию и метки фаз: цепь могла перескочить. При следующей замене цепи нужно сверлить новую звёздочку по старой из-за новой шпонки.