Завышенный расход воздуха на холостых (20–26 кг/ч); с ДМРВ на включённом зажигании показывает 4–6 кг/ч вместо нуля. Владелец говорит, что с подключённым ДМРВ мотор троит сильнее.
BMW 7 Series E65 · 2005 · N62B48 · 4.8 л · бензин · 367 л.с. · 216 388 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 17:14
Завышенный расход воздуха на холостых (20–26 кг/ч); с ДМРВ на включённом зажигании показывает 4–6 кг/ч вместо нуля. Владелец говорит, что с подключённым ДМРВ мотор троит сильнее.
когдана холостых / на месте
завышенный расход воздухадмрв врёттроит
Шаги диагностики · 5
Показать шаги
- 17:14датастрим на холостыхоколо 20 кг/ч, при норме 10–16
- 35:48осмотрели разъём ДМРВоборванный провод, пин перепаян
- 50:55сравнили старый и установленный ДМРВ на включённом зажиганииоба показывают ненулевой расход
- 52:59обдули ДМРВсигнал стабильный, реагирует
- 1:01:42поставили новый ДМРВ4 кг/ч на зажигании, ошибок нет
Причина не установлена
Причину в видео не установили.
Что сделали
перепаян оборванный провод разъёма ДМРВ; новый ДМРВ проблему не решил.
Итог не решено
УрокЕсли новый ДМРВ показывает то же, что старый, датчик не виноват — ищите в проводке или блоке.