На холодную троит, бухтит, иногда глохнет. На ходу не набирает скорость, вибрация под сиденьем. Расход вырос с 7–8 до 15–19 л. Пропуски воспламенения во 2 и 3 цилиндрах, ошибки «смесь бедная/богатая».
Audi A3 · CAXC · 1.4 л · бензин · турбо · 125 л.с. · 204 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 7:12
На холодную троит, бухтит, иногда глохнет. На ходу не набирает скорость, вибрация под сиденьем. Расход вырос с 7–8 до 15–19 л. Пропуски воспламенения во 2 и 3 цилиндрах, ошибки «смесь бедная/богатая».
когдана холоднуюкогдана скорости / на трассекогдаиногда / плавающая
троит на холоднуюглохнет на холоднуюне едетбольшой расходпропуски зажигания
Версии · 7 ✓ 2 ✕ 2 ? 3
- ✓проблема со смесью, пока не прогрелась лямбдаошибки и параметры сканером · Олег11:19
- ✓одна форсунка не доливает, другая подкапывает (ошибки бедная/богатая)перестановка форсунок между цилиндрами · Олег16:34
- ?грязная дроссельная заслонкане проверялась отдельно; дроссель промыли при сборке · Олег19:39
- ?последствия вмешательства при ремонте мехатроника и сцепленияне проверялась · Ильдар23:11
- ✕низкая компрессия во 2 цилиндрезамер компрессии: 12 с лишним во всех цилиндрах · Олег30:38
- ✕катушки или свечивсе катушки и свечи перемешаны по цилиндрам, пропуски остались во 2 и 3 · Олег37:22
- ?залегшие маслосъёмные кольца во 2 и 3 цилиндрах закоксовывают форсункине проверялась · Олег41:36
Шаги диагностики · 12
Показать шаги
- 16:04чтение ошибок Launchmisfire, underboost, смесь бедная и богатая
- 17:05параметры на работающем моторедавление в коллекторе 670 мбар (норма около 440), позднее зажигание, дроссель гуляет, скачет давление топлива
- 19:09счётчики пропусков (15-й канал)пропуски во 2 и 3 цилиндрах, блок отключает цилиндр
- 29:02выкручены свечинагар, 2-я свеча влажная, на изоляторе 4-й дорожка пробоя
- 30:38замер компрессииоколо 12 бар во всех цилиндрах, норма
- 38:20перестановка катушек и свечей, запуск с осциллографомпропуски по-прежнему во 2 и 3 цилиндрах
- 40:35снижение давления топлива (отключение дозатора ТНВД)2 и 3 цилиндры перестают работать, 1 и 4 работают
- 44:12эндоскоп в цилиндрывсе форсунки в нагаре, явной разницы нет
- 49:21снятие форсунокна 2 и 3 наросты заметно больше, чем на 1 и 4
- 52:24проверка форсунок на стенде (через 24 В)все открываются, но часть льёт струйками вместо распыла
- 57:03осмотр впускных клапановклапана чистые, их уже мыли
- 1:01:45форсунки переставлены 1↔2 и 3↔4, запускпропуски перешли на 1 и 4 цилиндры
Причина подтверждено в кадре 1:01:45
неисправные форсунки 2 и 3 цилиндров (льют струёй вместо распыла, в нагаре); ранее их только промывали
деталь: форсунки: плохой распыл · нашли ОлегЧто сделали 1:16:10
замена всех четырёх форсунок на новые Magneti Marelli, раскоксовка. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 1:22:07
УрокНа CAXA при пропусках проверяйте форсунки перестановкой между цилиндрами и меняйте их, а не промывайте: промывка помогает на несколько дней.