Машина не едет: заводится и работает ровно, но мощности нет, разгон 0–100 около 13–16 с вместо 8,3. Нагрузка на двигатель при газе в пол около 56–60%, крутящий момент около 200 Н·м вместо 350. Большой расход, сильный запах выхлопа.
Mercedes-Benz R-Class V251 · M272 E35 · 3.5 л · бензин · 272 л.с. · 280 066 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 5:41
Машина не едет: заводится и работает ровно, но мощности нет, разгон 0–100 около 13–16 с вместо 8,3. Нагрузка на двигатель при газе в пол около 56–60%, крутящий момент около 200 Н·м вместо 350. Большой расход, сильный запах выхлопа.
когдапод нагрузкой / в горкукогдапри разгоне / в пол
нет мощностиплохой разгонне тянетбольшой расход
Версии · 7 ✕ 6 ? 1
- ✕заслонки впускного коллекторавладелец до видео менял коллектор · владелец6:42
- ?выхлоп и противодавлениевладелец до видео снимал выхлоп и вырезал катализаторы, противодавление не мерили · владелец7:43
- ✕проблема со смесью на одном ряду цилиндровосмотр свечей: на обоих рядах одинаковые, песочного цвета · Ильдар17:38
- ✕неисправная лямбда и отключённое лямбда-регулированиевключили регулирование, заменили лямбды, замер разгона — 13,5 с · Ильдар29:23
- ✕неродная или изменённая прошивка ЭБУпрошили вирджин-прошивкой с перекодировкой — нагрузка по-прежнему около 60% · Олег53:51
- ✕низкое давление топливаманометр: около 4 бар стабильно, остаточное давление в норме · Ильдар1:15:00
- ✕врёт датчик воздуха (ДМРВ или MAP)поочерёдное отключение ДМРВ и MAP: в аварийном режиме машина едет так же или хуже, 15 с до сотни · Ильдар1:16:00
Шаги диагностики · 8
Показать шаги
- 13:25тест-драйв с Launch, газ в полнагрузка 56%, full load detection не активируется
- 17:38выкрутили свечи с обеих головоксвечи одинаковые; катушки новые, оригинал Delphi
- 49:34замер разгона после замены лямбд13,5 с до 100 км/ч, нагрузка 55–60%
- 1:10:55заезд после вирджин-прошивки и перекодировкинагрузка около 60%, появился full load detection
- 1:12:28просмотр крутящего момента, рассчитанного ЭБУ190–200 Н·м при паспортных 350
- 1:15:30замер давления топлива4 бара стабильно
- 1:18:37езда с отключённым ДМРВЭБУ показывает 90% и 310 Н·м, но разгон 15 с
- 1:21:42езда с отключённым MAPнагрузка 52%, машина не едет
Причина не установлена
Причину в видео не установили.
Что сделали
Ремонт в видео не показан.
Итог продолжение
УрокЕсли мотор ровно работает, но отдаёт около 60% нагрузки, а свечи, топливо и датчики воздуха в норме, ищите ограничение глубже: замена лямбд и прошивки может не помочь.