Машина не едет, медленно набирает обороты и не выдаёт мощность; ML с таким же мотором едет намного быстрее. Ошибок нет, блок показывает момент до 175–200 Нм.
Mercedes-Benz R-Class V251 · M272 E35 · 3.5 л · бензин · 272 л.с. · 280 066 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.

Симптом 15:36
Машина не едет, медленно набирает обороты и не выдаёт мощность; ML с таким же мотором едет намного быстрее. Ошибок нет, блок показывает момент до 175–200 Нм.
Версии · 10 ✓ 2 ✕ 7 ? 1
- ✕дроссель не открывается полностью (педаль газа/дроссель)данные Launch на разгоне показывают 78–80%; на ML то же самое · Ильдар16:07
- ✕блок управления двигателем, его софт или кодировкаустановили блок ML и проехали · Ильдар, Олег25:52
- ✕КПП (перепрошитая плата) ограничивает момент по CANотключили разъём КПП и завели стартером напрямую · Ильдар33:46
- ?угол опережения зажиганияИльдар36:22
- ✕клапаны фазовращателей (два старых, два ревизионных)сняли и осмотрели клапаны, поменяли местами впускные и выпускные · Ильдар39:23
- ✕стоит мотор другого объёмаэндоскопом прочитали номер 272 967 · Ильдар56:40
- ✓стоят головки от мотора 2.5осмотрели клапаны эндоскопом, нашли литой номер головки A272 016 25 01 и пробили его по базам · Ильдар, Саня1:08:21
- ✕разный вклад цилиндров на левой и правой головкесняли осциллограмму датчика коленвала · Олег1:15:25
- ✓блок от мотора 2.5/3.0, номер двигателя перебитпробили номер блока R272 01350, замерили диаметр цилиндра (88 мм), осмотрели площадку номера, получили мнение Максима Шелкова · Ильдар1:37:48
- ✕забит выхлоп (версия из комментариев)катализаторы выбиты владельцем, выхлоп проверен · Ильдар2:49:04
Шаги диагностики · 12
Показать шаги
- 7:02сняли параметры на ML-доноремомент около 300 Нм, мотор раскручивается мгновенно
- 14:34замерили разгон ML0–100 км/ч за 9,6 с
- 32:14поставили блок управления ML на R-классничего не изменилось, около 175 Нм
- 35:49завели с отключённым блоком КППраскручивается так же медленно
- 44:35поменяли местами клапаны фазовращателейбез изменений, ошибок нет
- 1:02:15эндоскопия цилиндровцилиндры не гильзованы; на одной стороне чистые поршни, головки 2005 и 2006 года
- 1:21:09пробили номера головокобе головки от мотора 2.5/3.0
- 1:24:17анализ осциллограммывклад всех 6 цилиндров равномерный
- 1:36:16сняли головки и осмотрели поршнипоршни с вытеснителем, как на 2.5/3.0
- 1:38:19пробили номер блокаR272 01350 — блок от M272 947 (GLK 3.0)
- 1:40:54замерили диаметр цилиндра штангенциркулем88 мм вместо 92,9 мм
- 1:51:06получили заключение Максима Шелковаплощадка номера обработана не заводским способом, номер перебит
Причина подтверждено в кадре 1:38:19
Перекуп поставил мотор от 2.5/3.0 (блок M272 947) с перебитым номером 272 967 и головками от 2.5. Мотор работал под прошивкой от 3.5.
деталь: двигатель: блок 2.5/3.0 вместо 3.5 · нашли ИльдарЧто сделали 2:14:17
Купили гильзованный шортблок M272 967 и восстановленные головки от 3.5, поставили новую цепь ГРМ, балансирный вал и полный комплект прокладок. Сбросили адаптации. Решал: команда Ильдара.
Итог решено · причину устранили 2:24:03
УрокЕсли M272 не едет без ошибок, сверь номер блока, литые номера головок и диаметр цилиндра: номер двигателя может быть перебит, а мотор — меньшего объёма.