Неверная работа последовательного твин-турбо, вторая турбина по словам владельца не подключалась
Subaru Legacy · 2 л · бензин · турбо · 260 л.с. · 195 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 58:11
Неверная работа последовательного твин-турбо, вторая турбина по словам владельца не подключалась
не подключается вторая турбинанет наддувавакуумные трубки
Версии · 1 ✓ 1
- ✓трубки блока клапанов подключены неправильно, без заводских жиклёровсверка трубок снаружи и внутри блока по схеме · Олег34:43
Шаги диагностики · 4
Показать шаги
- 34:43отсоединили шланг от вакуумного ресивераресивер пустой, даже не пшикнул
- 46:23проверили внешние трубки блока соленоидовтри последние трубки подключены неправильно
- 47:54заглянули внутрь блокатрубки внутри переделаны, на место трубки 11 врезан датчик стрелочного указателя наддува
- 1:05:47тест-драйв после установки жиклёроввторая турбина подхватывает около 4400–4500 об/мин, на ней машина едет нормально
Причина названо уверенно 46:23
Блок клапанов управления турбинами собран неправильно: перепутаны трубки, врезан указатель наддува, вместо заводских трубок с жиклёрами стоят универсальные
деталь: блок соленоидов турбин: трубки и жиклёры · нашли ОлегЧто сделали 1:01:41
Переподключили трубки по схеме, жиклёры по эскизу изготовил токарь Дениса Автодена и их вставили по схеме. Решал: команда Ильдара.
Итог частично · заменили деталь, результат не показан
УрокУ твин-турбо Subaru в вакуумных трубках стоят заводские жиклёры — универсальные трубки без них ломают логику переключения турбин