Дымит из выхлопа — случаи из выпусков
28 случаев: решено в кадре — 3, причина подтверждена в кадре — 1. Сверху — случаи с самой достоверной причиной.
Похожий случай — не диагноз для вашей машины. Данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Модели с этим симптомом
- Нет прогревочных оборотов и холостого хода, мотор глохнет, сильно дымит; сканер пишет, что нет датчиков температуры и воздуха
Причина: В ЭБУ выгорела дорожка на входе контакта 46 (минусовой опорный провод датчиков). Масса на проводе появлялась только косвенно, через около 700 Ом, поэтому датчики работали неправильно подтверждено в кадре
Что сделали: Олег пропаял выгоревшую дорожку перемычкой. Для второго блока владельцу отправят фото, он запаяет его сам
- Дымит на запуске и на старте
Причина: неисправна система вентиляции картерных газов названо уверенно
Что сделали: Систему вентиляции картера отремонтировали через 1000 км, дымление ушло (со слов Ильдара в эпилоге).
- Chevrolet Camaro · 1987Сильно богатая смесь: свечи чёрные, сильный дым и вонь из выхлопа, мотор работает неровно
Причина: Установлены дешёвые китайские форсунки с завышенной производительностью и неравномерным проливом названо уверенно
Что сделали: Поставили форсунки Пекар для ВАЗ 2111 (около 117 г/мин)
- Mazda MPV · 1995Интеркулер весь в масле, машина поддымливает, пахнет как старый автобус.
Причина: Интеркулер протёрт, в нём дыра, наддув теряется. Связь с заменой турбины и дымом — предположение. названо уверенно
Что сделали: Планируют поставить больший интеркулер от китайского автомобиля, подрезав брызговик и кузов.
- Nissan Almera N16 · 2000Мотор ест масло, дымит, плохо тянет на большом пробеге
Причина: износ двигателя на пробеге под 400 тыс. км (со слов) названо уверенно
Что сделали: владелец поставил новый двигатель QG15DE (голый блок) вместо капремонта за 70 тыс.
- Mazda MPV · 1995Сильно дымит на разгоне и на низах, нет тяги ни на низах, ни в середине, еле набирает 80 км/ч
Причина: ТНВД неисправен: по словам специалиста, не соответствует ни одному параметру и не регулируется названо уверенно
Что сделали: ТНВД сняли и отдали в ремонт Виктору (топливные системы).
- Неучтённый воздух на впуске, дым при дым-тесте идёт из-под турбины.
Причина: Порвано резиновое уплотнение впускного патрубка турбины (после воздушного фильтра), ранее стянуто пластиковыми стяжками. названо уверенно
Что сделали: Резинка аккуратно вставлена, стяжки заменены новым хомутом. Утечка сильно уменьшилась, резинку нужно менять.
- Показания двух ДМРВ сильно разнятся (около 3,2–3,8 против 4,8–5,2), мотор дымит и взрыкивает.
Причина: Со слов Олега, в выхлопе была тряпка; Ильдар связывает это с работой EGR и подпором на одной стороне. Плюс подсос на впуске. названо уверенно
Что сделали: Тряпка вынута из выхлопа.
- При работе мотора запах горелой резины, ремень дымит, вентилятор не крутится
Причина: заклинил подшипник помпы, через сальник со временем проникала вода названо уверенно
Что сделали: ремень срезан; нужна новая помпа
- Volkswagen Passat B5 · 2001Сильно дымит, жрёт масло (по словам Ильдара, съедает всё за пару дней)
Причина: изношенный (засаженный) неродной мотор AWM названо уверенно
- Мотор жрёт масло и сильно дымит
Причина: большой люфт вала турбины, крыльчатка задевает корпус названо уверенно
- После установки нового мотора машина сильно дымит при запуске и на ходу
Возможная причина: предположительно старые адаптации в блоке управления после замены мотора версия ведущего
Что сделали: сброс и повторное проведение адаптаций
- После ремонта при перегазовке слышны посторонние звуки. Сразу после сборки мотор сильно дымил, после обкатки перестал.
Возможная причина: Предположительно перекладка поршней или общий износ мотора версия ведущего
Что сделали: Рекомендовано ездить до смерти мотора, затем менять его; ранее Ильдар предлагал раскоксовку
- Сильно дымит чёрным, выбрасывает несгоревшую солярку; MAF показывает 16 г/с на холостых
Возможная причина: предположительно EGR отключён физически, но не программно; MAF даёт завышенные показания версия ведущего
Что сделали: MAF оставлен отключённым; рекомендована перепрошивка с отключением EGR
- После оживления мотор на ходу сильно дымит, дым идёт даже из печки
Возможная причина: предположительно не отшиты программно заслонки, дроссель, сажевый фильтр и EGR, что даёт аварийный режим версия ведущего
- Капает масло из-под клапанных крышек, дымит на моторе
Возможная причина: Похоже, текут старые прокладки клапанных крышек (их оставили при сборке). версия ведущего
- Разная компрессия по рядам (12 и 14,5–15 бар), мотор трясёт на холостых; дымит после короткой стоянки
Возможная причина: Предположительно некачественная капиталка: китайская поршневая и кольца, маслосъёмные кольца залегли за 10 000 км. версия ведущего
- Volkswagen Passat B6 · 2006На треке пахнет маслом, из выхлопа выкидывает масло, сизый дым, мотор троит, не тянет
Возможная причина: Предположительно из-за полутора уровней масла оно пошло через вентиляцию картерных газов во впуск и вызвало гидроудар. Итог: повреждён поршень, во втором цилиндре нет компрессии. Точно не выяснено, ГБЦ не снимали. версия ведущего
- Мотор работает неровно, плохо берёт газ на холодную, плавают обороты (около 900 на ХХ), дымит и богатит, коррекции в минусе, разрежение в коллекторе неправильное, стрелка…
Возможная причина: Предположительно смещение фаз ГРМ примерно на один зуб; точно не установлено версия ведущего
- Мотор сильно дымит и коптит, свечи с нагаром, жрёт масло.
Возможная причина: Предположительно, изношены маслосъёмные колпачки, кольца на подходе версия ведущего
- Дымит, есть явный жор масла
Возможная причина: предположительно маслосъёмные кольца и колпачки (судя по выхлопу) версия ведущего
- В мороз не завёлся, залило свечи; сильный масложор и клубы дыма при нажатии газа, запах масла в салоне
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Владелец сам перебрал двигатель: поршни ремонтного размера 0.75, кольца, новые клапаны
- Chevrolet Blazer K5 · 1994Мотор дымил и троил сильнее, чем сейчас; был локальный пожар вокруг форсунок
Причина в видео не установлена.
Что сделали: Заменили турбину и обе головки блока
- Volkswagen Passat B6 · 2006Мотор дымит, воняет и ест масло
Причина в видео не установлена.
- Расход масла около 1 л на 1000 км, свечи в масляном нагаре, дымит, сажа в глушителе.
Причина в видео не установлена.
- Одна головка блока поддымливает, в салоне постоянно пахнет горелым
Причина в видео не установлена.
- Volkswagen Golf · 2000Мотор дымит при езде, есть расход масла
Причина в видео не установлена.
- После третьего заезда мотор издаёт ненормальный звук, идёт дымок. Во время гонки из глушителя выбрасывало около литра масла.
Причина в видео не установлена.