Пропуски зажигания на разгоне (особенно со второй передачи и на высоких оборотах), машина упирается и уходит в аварийный режим; со временем проявляется чаще, уже и без резкого разгона
Mercedes-Benz CLK 320 W208 · M112.940 · 3.2 л · бензин · 476 000 км
Похожий случай из выпуска, а не диагноз: данные извлечены автоматически из субтитров — сверяйтесь с видео.
Симптом 1:35
Пропуски зажигания на разгоне (особенно со второй передачи и на высоких оборотах), машина упирается и уходит в аварийный режим; со временем проявляется чаще, уже и без резкого разгона
Версии · 8 ✕ 6 ? 2
- ✕Просадка давления топливаТопливный манометр на рампе, поездка с проявлением пропусков · Ильдар11:47
- ✕Деградировавший ДМРВПоказания на ХХ, сравнение двух ДМРВ осциллографом, замена на Bremi; владелец сообщил о возврате проблемы через 0,5–1 час · Ильдар11:47
- ✕Высокое противодавление выхлопа (забитый глушитель после удаления катов)Манометр вместо лямбды, вскрытие задней банки болгаркой: внутри угольная грязь, прямая труба; после вскрытия изменений нет · Ильдар12:17
- ✕Компрессия / смещение фаз (звёзды)Пропуски по 2 и 6 цилиндрам из разных рядов, а звёзды точили неодинаково · Ильдар16:30
- ?Просадка питания катушек на высоких оборотахОсциллограф на питание катушек: вместо просадки увидели аномалии горения искры · Олег55:00
- ✕Свечи зажигания (пробой мимо электродов)Стенд 10 бар: пробой внутри изолятора у части свечей; замена всех 12; неделю проблемы не было, потом вернулась · Ильдар57:32
- ✕Катушки и высоковольтные проводаВладелец поменялся всей высоковольтной частью с другой такой же машиной, проблема осталась · владелец1:35:54
- ?Автоматическая коробка передачСо слов владельца, после замены АКП пропуски прекратились · владелец1:36:51
Шаги диагностики · 9
Показать шаги
- 12:48Манометр на топливную рампу, поездкаОстаточное давление есть, при пропусках давление в норме
- 15:26Поездка с проявлением неисправностиОтключились цилиндры 2 и 6, разные ряды
- 18:37Массовый расход на ХХ сканером24 кг/ч и 6,7 г/с при норме 12–14 кг/ч
- 29:23Манометр противодавления вместо лямбдыСтрелка колеблется при газовке
- 33:01Вскрытие задней банки глушителяУгольная грязь, прямая труба с перфорацией; работа мотора не изменилась
- 44:27Два ДМРВ последовательно на осциллографеСигнал старого скачет примерно на 0,5 В, новый ровный
- 56:31Осциллограф на катушкиШумы на горении искры у части свечей
- 1:00:34Проверка свечей на стендеУ части свечей Bosch пробой внутри изолятора (корона)
- 1:29:12Неделя поездок оператора Сани с новыми свечамиИсходная проблема не проявлялась
Возможная причина догадка 1:36:51
Предположительно АКП: со слов владельца, после замены коробки пропуски перестали проявляться. Механизм не понятен, Ильдар считает это загадкой.
деталь: акп: замена целиком · нашли владелецЭто версия, а не установленный факт — в видео её не проверили.
Что сделали 1:36:51
Владелец сам заменил автоматическую коробку передач. Решал: владелец.
Итог частично · заменили деталь, результат не показан
УрокПлавающие пропуски на разгоне могут не уйти после замены ДМРВ, свечей и высоковольтной части. Подтверждайте результат длительной ездой в тех условиях, где проблема проявляется.